一般来说，电车并非绝对不能用手机拍，不过在某些情况下存在不建议或限制拍照的情况，具体原因如下：
- 安全方面
- 激光雷达影响：电车激光雷达发出的激光波长和形态不同于普通光源，在特定情况下，强度过高的激光可能对近距离的手机摄像头造成潜在损害，不过绝大多数情况下，电车激光雷达的辐射强度在安全标准之内。
- 站台触电风险：在站台使用自拍杆拍照有风险，比如西日本铁路公司曾因自拍杆前端的手机可能与周围乘客及车辆接触、触电，禁止在站台使用自拍杆，即使没有接触，自拍杆靠近电车线也可能引发触电。
- 分散骑车人注意力：如果是骑电动车时用手机拍照，会分散骑车人的注意力，导致其无法专注于道路状况和骑行操作，容易引发交通事故，对自身及其他道路使用者的安全造成威胁。
- 隐私方面
- 未经他人同意：在日本等一些注重隐私的国家，如果在电车上用手机拍照可能会拍到其他乘客，而未经当事人同意拍照可能会引起他人不悦，甚至被认为是侵犯隐私的行为，态度不好的人可能会要求删除照片或报警。
- 车内摄像头隐私泄露：智能电动车里里外外布置了大量摄像头，可能会收集用户数据，存在隐私泄露风险。如果在车内用手机拍照，可能会进一步加剧隐私方面的担忧，比如与车载摄像头拍摄到的内容产生关联等，导致个人信息被过度收集或不当使用。
- 秩序与礼仪方面
- 影响他人休息：在日本等国家的电车上，人们通常比较注重安静，希望能够休息或专注于自己的事情。如果用手机拍照时不注意，比如使用闪光灯、发出快门声或者为了拍照而频繁移动、摆姿势等，可能会打扰到其他乘客。
- 引发秩序混乱：在一些电车客流量大的情况下，如果多人同时用手机拍照，可能会在车厢内造成人员聚集、走动等情况，影响车厢内的正常秩序和通行，也可能导致上下车不顺畅等问题。