长时间充电对车可能会有一些问题，以下分别从燃油车和新能源车两方面来分析：
燃油车
一般来说，燃油车在停车状态下如果只是让车内的电子设备（如收音机、车灯等）长时间处于通电状态，可能会导致汽车电瓶亏电。因为车辆静置时，发电机不工作，电瓶持续放电却得不到补充，当电瓶电量过低时，可能会出现车辆无法启动的情况，长期这样还可能会缩短电瓶的使用寿命。但如果是正常启动发动机后充电，在车辆充电系统正常的情况下，通常不会有太大问题，因为发动机运转时会带动发电机给电瓶充电，充电系统会自动调节充电电压和电流，防止过度充电。
新能源车
- 对电池的影响
- 加速电池老化：新能源车长时间充电，尤其是在电池充满后仍继续充电，可能会使电池处于过充状态。这会导致电池内部发生一系列化学反应，产生热量，加速电池正极材料的老化，使电池的容量逐渐下降，缩短电池的整体使用寿命。
- 影响电池性能：长期过度充电可能会改变电池内部的化学结构，使电池的内阻增加。内阻增加会导致电池在充放电过程中的能量损耗增大，表现为电池的续航里程减少、充电时间变长，以及在使用过程中可能出现电量下降过快等问题。
- 对充电系统的影响
- 损坏充电设备：长时间充电可能会使充电桩或车载充电机长时间处于工作状态，导致其发热。如果散热不良，可能会损坏充电设备的电子元件，降低充电设备的使用寿命，甚至可能引发安全事故，如短路、起火等。
- 充电效率降低：充电系统在长时间工作后，可能会出现过热等情况，从而触发过热保护机制，降低充电功率，使充电效率下降。这不仅会增加充电时间，还可能影响用户的正常使用。
- 其他潜在风险
- 安全隐患：长时间充电时，如果车辆或充电设备存在质量问题，或者充电环境不佳（如潮湿、有易燃物等），可能会引发火灾等安全事故。特别是在夜间或无人监管的情况下，一旦发生火灾，可能会造成严重的财产损失和人员伤亡。
- 电网负荷问题：如果大量新能源车同时长时间充电，可能会对电网造成较大的负荷压力，影响电网的稳定性和供电质量。在一些电力供应紧张的地区或时段，可能会导致电压波动等问题，不仅影响充电效果，还可能对其他用电设备造成损害。