电车跑滴滴晚上是有可能赚钱的，以下是具体分析：
收入方面
- 订单价格：晚上通常有一些时段订单价格会相对较高，比如在21点-23点这个时间段，不少城市会有夜间加价的政策，每公里的收益相比白天非高峰期可能会提升20%-50%左右。像在一线城市，原本非高峰期每公里1.5-2元，夜间可能达到2-3元。而且一些长途订单或者从市中心往郊区的订单，由于距离较远，总价也会比较可观。
- 订单量：晚上娱乐场所、写字楼附近等区域出行需求旺盛。例如酒吧、KTV集中的街区，在22点-24点左右，会有大量消费者需要打车回家；还有一些加班族在晚上9、10点下班，也会增加打车需求。据一些司机反馈，在这些时间段，在热门区域每小时能接到2-4单左右。
- 平台奖励：滴滴平台为了鼓励司机在夜间出车，可能会设置一些奖励机制，如完成一定订单量的额外奖励、高峰期翻倍奖励等。例如在周末夜间或者节假日夜间，完成8单及以上，每单可以获得5-10元的额外奖励；在夜间高峰期（如21点-23点）接单，收入可能会有1.5-2倍的加成。
成本方面
- 充电成本：电车最大的优势就是能源成本低。如果是在家里夜间低谷电价时段充电，每度电可能在0.3-0.5元左右，假设电车每百公里耗电量为15-20度，那么每公里的电费成本也就0.05-0.1元。即便在公共充电桩充电，成本也通常低于燃油车。
- 车辆损耗：相比燃油车，电车的机械部件相对简单，没有发动机等复杂的机械结构，所以在正常使用情况下，夜间行驶对车辆的损耗与白天差异不大，主要就是轮胎磨损、电池损耗等。而且，电车的保养成本也相对较低，一般一年的保养费用可能在500-1000元左右。
不过，电车跑滴滴晚上也面临一些挑战，如在寒冷天气下电车续航可能会缩水，寻找充电桩可能会浪费时间等。如果能合理规划充电时间和接单区域，克服这些问题，总体来说晚上赚钱还是有一定空间的。