电车在暴雨中自燃，主要有以下几方面原因：
电池相关问题
- 电池进水短路：暴雨时大量积水，车辆涉水过程中，水可能进入电池包。如果电池包的密封性能不佳，水会使电池内部的正负极直接连接，造成短路，产生大量热量引发自燃。如2023年东莞强降雨时，有汽车在水中自燃，很可能就是动力电池进水短路导致。
- 盐类物质影响：在一些受海水倒灌或使用盐水进行道路清理等特殊情况下，水中的盐类物质在电池表面或内部残留，水分蒸发后，盐分会在电池单元之间形成“桥接”，产生电气连接，从而引发火灾。
- 电池热失控：暴雨天气虽然整体温度不高，但电池在短路或其他故障情况下，内部化学反应会失控，迅速产生大量热量和气体，当热量无法及时散发，就会导致热失控，进而引发自燃。
电路系统问题
- 线路老化短路：车辆长期使用，电路系统中的线路会逐渐老化、破损。暴雨时，老化的线路受潮，绝缘性能下降，原本就脆弱的绝缘层无法阻止电流的异常传导，容易发生短路，产生高温，进而引燃周围的易燃物。
- 控制器故障：电机控制器一般有一定的防水能力，但在暴雨长时间冲刷或积水浸泡下，防水功能可能失效，控制器进水后会短路失控，不仅可能使电机出现反转等异常情况，严重时会因短路产生高温，引发自燃。
充电系统问题
- 充电口进水：充电口若暴露在暴雨中，雨水可能进入充电口，造成充电线路短路。即使车辆没有在充电，充电口内部的积水也可能在后续使用中引发短路故障，导致自燃。
- 充电器故障：充电器在暴雨环境中受潮，或者本身质量存在问题、与车辆不匹配等，在充电时可能出现电压不稳、电流异常等情况，使电池充电过程失控，引发电池过热甚至自燃。
其他外部因素
- 杂物堆积：暴雨可能会将一些树叶、垃圾等杂物冲到电车底部或车身周围，如果这些杂物在电池或电机等发热部件附近堆积，在车辆运行时产生的热量可能无法及时散发，当温度达到一定程度，就有可能引燃杂物，进而导致车辆自燃。
- 车辆受损：若车辆在暴雨前或暴雨过程中曾发生过碰撞、刮擦等事故，导致电池包、电路系统等部件受到损伤，在雨水的作用下，受损部位更容易出现短路、漏电等问题，从而引发自燃。