买四轮电车是否划算，需要综合购车成本、使用成本、保值率等多方面因素来考虑，以下是具体分析：
购车成本
- 价格区间：四轮电车价格范围广，低速四轮电动车一般在1.5-2万元左右；普通家用品牌如五菱宏光MINIEV为2.88-4.36万元；中高端的如小鹏G9落地价约30万等。如果预算有限，可选择低价车型满足基本出行；预算充足，也有高端智能车型可选。
- 补贴政策：部分地区对新能源汽车有购车补贴，能降低购车成本。
使用成本
- 能耗费用：以百公里电耗12度、电价0.5元/度的电车为例，跑100公里花费6元；而百公里油耗6.68升、油价8元/升的燃油车，跑100公里要53元，电车能耗成本低很多。
- 保养费用：电车保养主要是四轮定位、换轮胎等，一年约1000元；油车要更换三滤、机油、火花塞等，一年约3000元。
- 保险费用：电车保险费比油车略贵，每年多1000元左右，但免车船税，实际每年多花500元左右。
保值率
- 整体情况：据中国汽车流通协会数据，国内3年车龄新能源车平均保值率仅为50%，部分车型使用3年后保值率跌破30%，而基本所有级别的燃油车三年保值率都在50%以上。
- 影响因素：品牌知名度高、市场保有量大的车型保值率相对较高，如特斯拉、五菱宏光MINIEV等；比亚迪部分车型因技术领先、口碑好等，保值率也较高。
此外，如果经常跑长途，可能会有里程焦虑，充电时间也比加油时间长。而且一旦车辆出现故障，尤其是涉及电池、电机等核心部件，维修成本可能较高。
综上所述，如果主要用于城市通勤，对车辆性能、配置要求不高，不追求高保值率，且当地充电方便，买价格亲民的四轮电车较为划算。若是经常长途出行，对车辆保值率要求高，或者所在地区充电设施不完善，那么燃油车可能是更合适的选择。