电车的制造涉及多种机器设备，以下是主要的一些：
一、车身制造部分
- 冲压机
- 作用：用于将金属板材冲压成车身零部件的形状。例如，将一块平整的钢板冲压成车门、车顶、车身侧板等部件的雏形。电车车身外壳很多部分有复杂的曲面和特定的形状要求，冲压机通过巨大的压力（通常有几百吨甚至上千吨的压力）使模具和金属板材接触，将板材压制成所需形状。
- 原理：利用液压或机械驱动的方式，使冲头对放置在模具中的板材施加压力，根据模具的形状来塑造板材。
- 焊接机器人
- 作用：将冲压好的车身零部件焊接在一起，组成完整的车身框架。在电车制造中，焊接质量至关重要，因为车身框架的强度直接关系到车辆的安全性。焊接机器人可以精确地控制焊接的位置、速度和质量，能够进行点焊、弧焊等多种焊接方式。
- 原理：通过编程控制机械臂的运动轨迹，机械臂末端的焊接工具（如焊枪）在车身零部件的连接部位进行焊接。它可以根据预先设定的焊接路径和参数，以很高的速度和精度完成焊接任务，而且可以长时间稳定工作，保证焊接质量的一致性。
- 涂装设备
- 作用：在车身组装完成后，需要对车身进行涂装。涂装设备包括喷漆房、喷枪等。喷漆房提供了一个洁净、通风良好的环境，避免灰尘等杂质混入漆层。喷枪可以将涂料均匀地喷涂在车身表面，起到防腐、美观的作用。
- 原理：喷枪通过压缩空气将涂料雾化，使涂料能够均匀地分布在车身表面。一些先进的涂装设备还可以根据车身的形状和涂装要求，自动调整喷枪的喷射角度、流量和速度等参数，确保涂层的质量和厚度均匀。
二、底盘制造部分
- 数控机床
- 作用：用于加工底盘的各种零部件，如车架、悬挂系统的连接件等。数控机床可以精确地切削金属材料，制造出具有高精度尺寸和复杂形状的零部件。例如，在制造电车底盘的车架时，数控机床能够将整块的金属材料（如铝合金）加工成符合设计要求的形状，保证车架的强度和精度。
- 原理：通过计算机程序控制刀具的运动轨迹和切削参数，如切削速度、进给量等。它可以根据预先编写的数控代码，将原材料加工成三维形状的零部件，加工精度可以达到微米级。
- 装配生产线设备
- 作用：将底盘的各个零部件，如电机、电池组、传动系统、悬挂系统等组装在一起。装配生产线通常包括各种输送设备、拧紧工具等。输送设备可以将零部件按照装配顺序输送到相应的工位，拧紧工具能够确保螺栓等连接件的拧紧力矩符合要求，保证底盘装配的质量和可靠性。
- 原理：输送设备一般采用传送带或自动导引车（AGV）等方式，将零部件从仓库或上一工序运输到装配工位。拧紧工具可以根据设定的力矩值，自动控制螺栓的拧紧程度，避免因拧紧力矩过大或过小而导致的安全隐患。
三、电气系统制造部分
- 电子元件贴片机
- 作用：用于将各种电子元件（如芯片、电阻、电容等）贴装到印刷电路板（PCB）上。在电车的电气系统中，有大量的控制电路板，如电机控制器、电池管理系统电路板等。贴片机可以快速、准确地将微小的电子元件贴装到电路板上，提高生产效率和装配质量。
- 原理：通过吸取头将电子元件从料带或料盘中吸取，然后根据电路板的设计图案，将元件精确地放置在电路板上相应的位置，并通过加热或施加压力等方式使元件与电路板上的焊盘牢固连接。
- 电气检测设备
- 作用：对装配好的电气系统进行检测，包括绝缘性能检测、电路导通性检测、功能测试等。例如，检测电池组的绝缘性能，确保电池在使用过程中不会发生漏电现象；对电机控制系统进行功能测试，验证电机的转速控制、扭矩控制等功能是否正常。
- 原理：绝缘性能检测设备通常会施加高电压来检测电气系统的绝缘电阻是否符合标准。电路导通性检测设备则通过发送小电流信号来检查电路是否通畅。功能测试设备可以模拟实际的工作场景，对电气系统的各种功能进行逐一测试，根据测试结果判断电气系统是否合格。