电车上是有传感器的，以下是一些常见电车上的传感器及其作用：
- 速度传感器：用于测量电车的行驶速度，为驾驶员提供速度信息，同时也用于电车的控制系统，例如在自动驾驶或定速巡航功能中，速度传感器能确保电车保持设定的速度行驶。还可以配合其他系统，根据速度来调整悬挂硬度、转向助力等参数，提升驾驶体验和安全性。
- 位置传感器：一般用于确定电车的位置和行驶里程，有的通过与轨道或道路上的特定标识配合工作，为电车提供精确的位置信息，以便实现自动驾驶、精准停车等功能。
- 电流传感器：主要监测电车电路中的电流大小，对于电车的动力系统至关重要，它可以实时监测驱动电机的电流消耗，帮助控制系统调整电机的输出功率，确保电机在安全和高效的状态下运行。此外，在电池充电过程中，电流传感器也能监测充电电流，实现对充电过程的精确控制，防止过充或充电异常。
- 电压传感器：用于测量电池组和电路中的电压，能让驾驶员了解电池的剩余电量状态，也为电车的能量管理系统提供关键数据。能量管理系统根据电压传感器的信息，合理分配电能，优化电车的续航里程和性能。
- 温度传感器：通常安装在电池组、电机、电子控制单元等关键部件附近，由于这些部件在工作时会产生热量，温度过高可能影响性能甚至造成损坏，温度传感器实时监测温度，当温度超过设定阈值时，控制系统会启动散热风扇或采取其他降温措施，确保部件正常运行。
- 压力传感器：在电车的制动系统、悬挂系统等中有应用，在制动系统中，压力传感器监测制动管路中的压力，确保制动压力在正常范围内，保证制动效果。在空气悬挂系统中，压力传感器可以监测空气弹簧内的气压，自动调整悬挂的高度和硬度，以适应不同的路况和载重。
- 碰撞传感器：一般安装在电车的车头、车身侧面等位置，当电车发生碰撞时，碰撞传感器能迅速检测到撞击力的大小和方向，并将信号传递给安全气囊控制系统和其他相关系统。安全气囊控制系统根据传感器信号判断是否需要弹出安全气囊，以及弹出的时机和力度，以保护车内人员的安全。
- 环境传感器：如超声波传感器、毫米波雷达、摄像头等，这些传感器用于感知电车周围的环境信息，在电车的辅助驾驶和自动驾驶功能中起着关键作用。超声波传感器可用于近距离检测障碍物，帮助驾驶员在停车时避免碰撞。毫米波雷达能够实时监测前方车辆或障碍物的距离、速度和角度等信息，为自适应巡航、自动紧急制动等功能提供数据支持。摄像头则可以捕捉道路场景、交通标志和车道线等信息，实现车道保持辅助、交通标志识别等功能。