丰田电车使用的系统丰富多样,以下是具体介绍:
驱动系统
- E进擎系统:如C-HREV和奕泽E进擎采用“E进擎”技术,运用先进的电池技术和电动驱动系统,使车辆拥有更长续航里程和更快加速性能。
- 与比亚迪合作的驱动系统:丰田bZ3由丰田、比亚迪联合开发,核心动力系统采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池。
智能驾驶系统
- ToyotaSafetySense智行安全系统:如一汽丰田bZ3等车型搭载此系统,包含PCS预碰撞安全系统可提前预警并制动;DRCC动态雷达巡航控制系统,能在跟车时规避加塞、快速起步并精准识别前车转向;LTA智能车辆跟踪系统,可实现L2级驾驶辅助功能,车道续航持续率超95%等。
- ToyotaPilot高阶智驾系统:全新ToyotaPilot高阶智驾系统达到L2+级别,经过200亿公里的测试验证,拥有20项智能化功能及八大主动安全系统。像bZ3C作为丰田品牌全球首款搭载端到端智驾大模型的车型,可实现“L2++”级别的全场景智能驾驶,依托544tops的大算力芯片和33颗智能感知硬件,能够实现城市和高速的导航智驾辅助、泊车智驾辅助等30余项智驾功能。
- 其他辅助系统:PDA预判式主动驾驶辅助系统可精准预判路况,自动避让潜在危险;智能泊车系统能应对超200种停车场景,泊车辅助制动系统PKSB倒车时可自动识别障碍物并制动。
智能座舱系统
- 华为赋能的智能座舱:广汽丰田部分全新C级智能纯电轿车会搭载全新一代鸿蒙车机操作系统,配备昇腾9610A芯片,15.6英寸智慧屏3.0,119毫秒响应速度,支持全场景设备协同等,还搭载盘古语音大模型系统,可实现一次唤醒、连续对话等功能。
- 腾讯赋能的智能座舱:广汽丰田与腾讯合作,应用腾讯智能座舱解决方案TAI,整合腾讯系生态服务,如“腾讯爱趣听”,并结合AI交互、手车互联、微信车卡等功能,打造个性化移动出行空间。
- 其他智能座舱:铂智3X搭载了高通骁龙SA8155P车规级芯片,支持智能语音互动、在线导航/影音娱乐、远程控制、数字钥匙等丰富功能。
电池管理系统
以丰田bZ4X为例,采用了先进的电池管理系统(BMS)。能对电池的状态进行实时监测和管理,包括电池的电压、电流、温度等参数,确保电池在不同的使用环境和工况下都能保持良好的性能和安全。如官方宣称bZ4X的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。