丰田电车使用的系统丰富多样，以下是具体介绍：
驱动系统
- E进擎系统：如C-HREV和奕泽E进擎采用“E进擎”技术，运用先进的电池技术和电动驱动系统，使车辆拥有更长续航里程和更快加速性能。
- 与比亚迪合作的驱动系统：丰田bZ3由丰田、比亚迪联合开发，核心动力系统采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池。
智能驾驶系统
- ToyotaSafetySense智行安全系统：如一汽丰田bZ3等车型搭载此系统，包含PCS预碰撞安全系统可提前预警并制动；DRCC动态雷达巡航控制系统，能在跟车时规避加塞、快速起步并精准识别前车转向；LTA智能车辆跟踪系统，可实现L2级驾驶辅助功能，车道续航持续率超95%等。
- ToyotaPilot高阶智驾系统：全新ToyotaPilot高阶智驾系统达到L2+级别，经过200亿公里的测试验证，拥有20项智能化功能及八大主动安全系统。像bZ3C作为丰田品牌全球首款搭载端到端智驾大模型的车型，可实现“L2++”级别的全场景智能驾驶，依托544tops的大算力芯片和33颗智能感知硬件，能够实现城市和高速的导航智驾辅助、泊车智驾辅助等30余项智驾功能。
- 其他辅助系统：PDA预判式主动驾驶辅助系统可精准预判路况，自动避让潜在危险；智能泊车系统能应对超200种停车场景，泊车辅助制动系统PKSB倒车时可自动识别障碍物并制动。
智能座舱系统
- 华为赋能的智能座舱：广汽丰田部分全新C级智能纯电轿车会搭载全新一代鸿蒙车机操作系统，配备昇腾9610A芯片，15.6英寸智慧屏3.0，119毫秒响应速度，支持全场景设备协同等，还搭载盘古语音大模型系统，可实现一次唤醒、连续对话等功能。
- 腾讯赋能的智能座舱：广汽丰田与腾讯合作，应用腾讯智能座舱解决方案TAI，整合腾讯系生态服务，如“腾讯爱趣听”，并结合AI交互、手车互联、微信车卡等功能，打造个性化移动出行空间。
- 其他智能座舱：铂智3X搭载了高通骁龙SA8155P车规级芯片，支持智能语音互动、在线导航/影音娱乐、远程控制、数字钥匙等丰富功能。
电池管理系统
以丰田bZ4X为例，采用了先进的电池管理系统（BMS）。能对电池的状态进行实时监测和管理，包括电池的电压、电流、温度等参数，确保电池在不同的使用环境和工况下都能保持良好的性能和安全。如官方宣称bZ4X的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。