电车在正常情况下熄火后不会溜车，但在某些特殊情况下可能会发生溜车现象，具体分析如下：
正常情况不会溜车的原因
- 驻车制动系统起作用：电车和燃油车一样，都配备有驻车制动系统，也就是手刹或电子手刹。当车辆熄火后，驾驶员通常会拉起手刹或按下电子手刹按钮，这时手刹会通过机械或电子的方式将后轮（部分车型是四轮）制动住，使车辆保持静止状态，防止溜车。
- 变速器锁止机构工作：大多数电车的变速器也具有锁止功能。当车辆停稳并挂入驻车档（P档）后，变速器内部的锁止机构会将输出轴锁住，使车轮无法转动，从而起到防止车辆溜车的作用。
特殊情况可能溜车的原因
- 手刹或电子手刹故障：如果手刹的制动片磨损过度、手刹拉线松动或电子手刹的电机、控制模块等出现故障，手刹可能无法正常发挥制动作用，导致车辆在熄火后溜车。
- 变速器故障：变速器的锁止机构可能会因为内部零件损坏、液压系统故障等原因而失效，即使车辆挂在了P档，也无法有效锁止车轮，从而引发溜车。
- 停在陡坡上且车辆重心发生变化：当电车停在坡度较大的斜坡上时，车辆所受的重力沿坡面的分力较大。如果此时手刹或P档提供的制动力刚好接近临界值，而车辆又因为乘客上下车、后备箱装卸物品等原因导致重心发生变化，可能会打破车辆的平衡状态，使车辆克服制动力开始溜车。
- 路面状况不佳：如果车辆停在结冰、湿滑或有油污的路面上，轮胎与地面之间的摩擦力会显著减小。即使手刹和变速器锁止机构正常工作，车辆也有可能因为摩擦力不足而发生溜车。