株洲电车追尾后失控可能有以下原因：
- 驾驶员误操作：
- 驾驶习惯不适应：从油车过渡到电车的驾驶习惯差异。长期开油车的驾驶员习惯了油车的驾驶方式，电车在动力系统、制动方式等方面与油车有很大不同。比如电车的单踏板模式，下踩加速，松开减速，紧急情况下需要使用刹车踏板来完成急刹。如果驾驶者对这种模式不熟悉或未完全适应，在紧急时刻可能会出现操作失误。例如在被追尾受到惊吓后，可能因慌乱而误将油门当成刹车踩下，导致车辆加速失控。
- 穿着拖鞋影响操作：肇事司机穿着拖鞋开车，这可能会影响操作的准确性和反应能力。在发生追尾事故的瞬间，拖鞋可能导致驾驶员无法及时、准确地进行制动操作，增加了失控的风险。
- 车辆本身因素：
- 车辆系统故障：尽管目前没有确凿证据证明是车辆系统故障导致失控，但也不能完全排除这种可能性。比如制动系统故障，在被追尾后制动系统无法正常工作，使车辆不能及时减速停车；或者车辆的电子控制系统出现问题，影响了车辆的正常行驶和制动。
- 自动辅助驾驶系统的干扰：如果车辆配备了自动辅助驾驶系统，在某些特殊情况下，该系统可能会出现误判或故障，对驾驶员的操作产生干扰，导致车辆失控。不过此次事故中是否存在这种情况还需进一步调查确认。
- 事故发生时的特殊情况：
- 追尾冲击力的影响：后方出租车的追尾可能给白色电车带来了较大的冲击力，使驾驶员受到惊吓、身体失衡或车辆的机械结构受到一定程度的损坏，影响了驾驶员对车辆的控制。比如驾驶员在被追尾瞬间身体受到冲击向前倾斜，脚自然向下踩发力，误踩中了油门。
- 驾驶员心理因素：事故发生得比较突然，驾驶员在被追尾后可能瞬间陷入惊慌，大脑一片空白，无法冷静地应对突发情况，导致操作失误，使车辆失控。