新电车跑滴滴是否合适，需要综合多方面因素来考量，以下是具体分析：
优势
- 运营成本低
- 能耗费用省：电车每公里电费约为燃油车的1/3-1/4。若日均行驶300公里，月省油费可达2000-3000元。
- 保养成本低：电动车结构相对简单，电动马达部件少，故障率低，保养周期长，年维护成本可降低30%-50%。
- 政策优势大
- 购车有优惠：部分城市对新能源网约车免收购置税、发放运营补贴。
- 牌照易获取：一些地区为新能源网约车提供专用牌照，在车辆准入方面更具优势。
- 市场需求好
- 环保受青睐：随着环保意识提升，越来越多乘客倾向选择新能源车出行，有助于提升接单量。
- 车内环境好：新电车车内设施通常较新，且运行时相对安静、平稳，能为乘客提供更好的乘坐体验。
劣势
- 购车成本高：电车的购买价格一般比同级别燃油车高，如广汽AionS、比亚迪秦PlusEV等电动车购车成本在12-18万元，回本周期相对较长。
- 续航与充电问题
- 续航里程焦虑：即使标称续航400-600公里的车型，冬季开空调等情况下续航可能打7折，实际续航降至300-400公里，需合理规划行程和充电时间。
- 充电时间长：即便使用快充，从30%充至80%也需30-40分钟，在高峰时段充电可能会影响接单连续性。
- 电池损耗风险：频繁使用会加速电池损耗，虽然多数车企提供8年/15万公里左右的电池质保，但质保期后若需更换电池，成本较高。
综上所述，如果所在城市充电桩设施完善、有政策支持，且个人能接受电车的一些不足，新电车跑滴滴是不错的选择，尤其适合在城市内中短距离接单。如果经常需要跑长途，或所在地区充电设施匮乏，可能就不太合适。