非洲现在有电车，并且非洲的电车市场呈现出良好的发展态势。以下是具体情况：
- 市场规模：据MordorIntelligence报告，2025年非洲电动汽车市场规模估计为174.1亿美元，预计到2030年将达到283亿美元，2025-2030年的复合年增长率为10.2%。
- 政策支持：非洲各国政府纷纷出台相关政策支持电车发展，如埃塞俄比亚、突尼斯、赞比亚、肯尼亚、佛得角等国相继取消或降低电动汽车的进口关税和其他相关税收；南非发布了《新能源车辆绿色政策》《电动汽车白皮书》；埃及政府开始实施2024年大规模生产电动汽车规划等。
- 销量增长：南非2021-2023年新能源汽车销量增长明显，从2021年的896辆到2022年的4674辆，再到2023年的7746辆，2023年占新车市场的1.45%；肯尼亚电动汽车的注册量从2022年的475辆增长至2023年的2694辆，截至2023年12月，在新登记的超过16万辆机动车中，新能源车占比达到1.62%。
- 企业参与：中国车企如比亚迪、长城、吉利、东风等纷纷进入非洲市场，除出口产品外，还寻求本地化生产机会；2023年，肯尼亚电动汽车初创公司Roam宣布完成2400万美元的首轮融资，将主要投入肯尼亚本土电动汽车的研发和大规模生产。
- 应用场景：在非洲的城市和郊区，电动乘用车、商用车、摩托车和电动自行车等被广泛应用于日常出行、物流配送等领域，如南非有电动bakkie，肯尼亚有电动小巴，加纳市场上有20多款中国制造的电动汽车。