新国标电车一般不可以换大脚，即更换尺寸更大的车轮，主要原因如下：
- 法律法规限制：新国标对电动自行车的尺寸、规格等有严格的规定，包括车轮尺寸。例如，根据相关标准，电动自行车的整车高度应不超过1.1米，车体宽度（除车把、脚蹬部分外）应不超过0.45米等，更换大尺寸车轮可能会导致车辆整体尺寸超出规定范围，属于非法改装，上路会面临交警处罚。
- 安全性能影响
- 操控稳定性：车辆的设计是基于其原配的车轮尺寸等参数进行的，包括车架结构、悬挂系统、刹车系统等都与原配车轮相匹配。更换大尺寸车轮会改变车辆的重心高度和转动惯量等，影响车辆的操控性能和稳定性，在行驶过程中可能会出现晃动、难以控制等情况，增加发生事故的风险。
- 制动距离：车轮变大后，在制动时需要克服更大的转动惯量，制动距离可能会延长，刹车系统的负担也会加重，降低制动效果，当遇到紧急情况时可能无法及时停车，危及骑行者和他人的安全。
- 部件磨损：大尺寸车轮的转动和受力情况与原配车轮不同，可能会使车辆的链条、齿轮、轮毂等部件承受更大的压力和摩擦力，导致这些部件过早磨损，甚至出现故障，缩短车辆的使用寿命，也会增加维修成本。
如果对车辆性能等有更高要求，建议选择符合新国标的更高配置车型，而不是通过非法改装的方式来实现。