电车受损落水后是否会触电取决于多种因素，以下是具体分析：
车辆电气系统的完整性
- 如果电车受损程度较轻，电气系统的绝缘层没有被破坏，电池、电路等关键部件没有暴露在水中，并且车辆的接地系统等安全装置正常工作，那么在这种情况下，一般不会出现触电的情况。因为电流会沿着正常的电路路径流动，不会通过水传导到人体。
- 如果电车受损严重，比如电池外壳破裂、电线断裂且绝缘层损坏，那么电池中的高压电可能会泄露到水中。由于水是导体，就可能使周围的水带电，形成电场，当人体接触到这些带电的水时，就会有触电的危险。
外部救援操作
- 在救援过程中，如果救援人员使用了金属工具等导电物体接触到电车或水中的带电部分，可能会引发触电事故。或者救援人员自身没有做好绝缘防护措施，直接接触到带电的水或电车部件，也会有触电风险。
- 如果救援人员操作得当，先切断电源，使用绝缘工具进行救援，并做好自身的防护措施，那么触电的可能性就会大大降低。
水域和环境因素
- 如果落水的水域面积较大、水比较深且水流速度较快，电流可能会在水中迅速扩散和衰减，使得局部水域的电场强度相对较低，触电的风险会有所降低。但如果是在狭窄的、相对封闭的水域，如游泳池、小池塘等，电流更容易在有限的空间内积聚，触电风险就会增加。
- 水中的杂质和矿物质含量也会影响水的导电性。一般来说，含有较多杂质和矿物质的水导电性更强，触电的风险也就更大。
为确保安全，当电车受损落水后，在专业救援人员到达之前，周围人员应尽量远离落水车辆，不要擅自进行救援或接触车辆。