纯电车并非都没有仪表盘，只是部分纯电车采用了一些创新的设计，可能看起来没有传统意义上的仪表盘，其原因主要有以下几点：
- 显示功能集成化
- 一些纯电车将传统仪表盘的功能集成到了中控大屏或其他显示设备上，比如特斯拉Model3等车型，通过中控大屏可以显示车速、电量、续航里程、车辆状态等各种信息，取消了独立的仪表盘，使车内空间更加简洁、科技感十足。
- 部分车企将仪表盘的显示内容集成到了抬头显示系统（HUD）上，通过前挡风玻璃将关键信息投射在驾驶员的视线范围内，如车速、导航指引等，让驾驶员无需低头看仪表盘，提高了驾驶安全性和便利性，像宝马iX等车型就采用了此类设计。
- 设计理念创新
- 一些纯电车追求极致的简约内饰设计风格，认为传统仪表盘会破坏整体的简洁美感，所以选择不设置传统仪表盘，而是采用更简洁的显示方式或指示灯来传达基本的车辆信息，如大众ID.3在驾驶位前方仅保留了一个小型的液晶显示屏用于显示关键信息，营造出简洁开阔的驾驶舱氛围。
- 部分车企以用户体验为核心，认为驾驶员在驾驶过程中对某些信息的需求并不强烈，或者可以通过其他方式更便捷地获取信息，因此在设计上弱化或取消了传统仪表盘，更注重营造舒适、智能的驾乘环境。
- 技术发展推动
- 随着汽车智能化和网联化的发展，车辆信息的显示方式更加多样化和灵活化。一些新的显示技术和交互技术的出现，使得车辆可以通过语音提示、手机互联等方式向驾驶员传达信息，减少了对传统仪表盘的依赖。
- 智能辅助驾驶系统的发展，使得车辆可以自动处理和应对很多路况信息，驾驶员不需要像传统驾驶那样频繁关注仪表盘上的各种参数，从而为取消或简化仪表盘提供了一定的技术支持。