电车的完善是一个渐进的过程，涉及电池技术、智能驾驶、充电基础设施等多个方面，很难确切地指出一个具体时间点，但从一些关键技术和市场发展趋势来看，有以下几个重要的时间节点和发展阶段：
电池技术方面
- 2027年左右：据中国科学院院士欧阳明高透露，硫化物固态电池技术预计2027年实现装车应用，届时电动车在续航里程、充电速度和安全性等方面将有显著提升，如固态电池能量密度可达400-900Wh/kg，相比当前主流三元锂电池的150-350Wh/kg有大幅提高，有望解决消费者的充电焦虑问题。
- 2030年左右：固态电池预计在2030年全面量产，将进一步推动电车性能的提升和成本的降低，使电车在市场上更具竞争力，有望加速对传统燃油车的替代。
智能驾驶方面
- 2025年：据预测，到2025年年底，乘用车NOA（自动导航辅助驾驶）渗透率将达到20%，华为ADS3.0、小鹏XNGP等无高精地图方案落地，城市道路自动驾驶覆盖率超80%。
- 未来5-10年：智能驾驶技术将持续发展，预计L4级别的高度自动驾驶技术会在部分特定场景和区域逐步实现商业化应用，车辆将具备更强的环境感知、决策和控制能力，进一步提高驾驶的安全性和便利性。
充电基础设施方面
- 2025年：超充站数量突破50万座，换电站覆盖80%地级市，城乡充电网络“县县通”，充电难的问题将得到一定程度的缓解。
- 长期来看：随着电车保有量的增加，充电基础设施将不断完善和优化，充电网络将更加密集，兼容性和使用便利性也会不断提高，如无线充电等新技术可能会逐渐普及。
综合完善时间
从整体行业发展来看，如果以固态电池全面量产、智能驾驶技术成熟、充电基础设施基本满足需求等作为电车完善的标志，预计在2030年左右电车会在技术和市场层面都达到一个相对完善的阶段。此后，电车仍将不断发展和创新，如在能源利用效率、车辆性能、智能化服务等方面持续提升。