电车后面常见的线有以下几种：
- 电机线：通常为黄、绿、蓝三根线，是给电机传输动力的线路，负责将控制器输出的电能转化为电机的机械能，驱动电车后轮转动。
- 霍尔信号线：一般有红、黑、黄、绿、蓝五根线。其中，红线一般为电源正极，为霍尔元件提供工作电压；黑线为电源负极或地线；黄、绿、蓝线则分别对应电机的三个霍尔元件，用于传输电机转子的位置信号，使控制器能够准确控制电机的运转相位和速度。
- 刹车线：一般由黑色和紫色两根线组成，黑色线通常为公共线或地线，紫色线用于传输刹车信号。当刹车时，刹车装置会触发刹车线中的信号变化，将刹车信号传递给控制器，控制器接收到信号后会采取相应措施，如切断电机电源、启动刹车灯等。
- 倒车线：如果电车有倒车功能，倒车控制器通常有三根线，黑色为输出线，红色为电源线，黄色为控制线。黑色输出线与控制器上的控制线连接，用于输出倒车信号；红色电源线为倒车电机提供电力支持；黄色控制线与电机上的倒车线相连，用于激活倒车功能。
- 尾灯线：通常包含刹车灯线、转向灯线、夜行灯线等。刹车灯线一般为红色，当刹车时，该线路通电使刹车灯亮起，警示后方车辆；转向灯线一般为黄色或橙色，用于控制转向灯闪烁，指示车辆转向方向；夜行灯线一般为白色或其他颜色，用于在夜间或光线较暗时提供车辆后方的照明。
- 速度传感器线：部分电车上会有速度传感器，用于测量车轮的转速并将信号传输给仪表或控制器，以显示车辆速度等信息。其线路一般较细，颜色可能因车型而异。
- 接地线：一般为绿色或黄绿相间的电线，主要起保护作用，当地线正常工作时，即使零线断裂导致带电，地线也能有效防止电击事故，同时在漏电时触发漏电保护器跳闸。