电车有电充不上可能由充电设备、车辆、电源及线路以及环境等多方面原因导致，以下是具体分析：
充电设备问题
- 充电桩故障：充电桩内部的电子元件、充电模块等可能出现故障，如电源模块损坏、通信故障等，导致无法正常输出电流给电车充电。一些充电桩使用频率高，长期运行后容易出现硬件老化、损坏的情况。
- 充电枪问题：充电枪的插头可能存在松动、变形、氧化等问题，影响与电车充电接口的良好接触，从而导致充电中断或无法充电。充电枪内部的线路也可能出现断路、短路等故障。
- 充电线缆问题：充电线缆可能因为长期使用、外力拉扯等原因，内部导线断裂、绝缘层破损等，导致电流无法正常传输。
车辆问题
- 充电接口故障：电车的充电接口可能存在变形、损坏、针脚弯曲或腐蚀等情况，使得充电枪无法正确连接或无法实现良好的电气连接，进而无法充电。
- 电池管理系统（BMS）故障：BMS负责管理和监控电池的状态，如果BMS出现故障，可能会错误地判断电池状态，阻止充电过程，以保护电池安全。比如BMS可能会误判电池温度过高或过低、电压异常等，从而禁止充电。
- 车载充电机故障：车载充电机将充电桩输入的交流电转换为适合电池充电的直流电，如果充电机出现故障，如功率模块损坏、控制电路故障等，就无法完成充电转换过程，导致电车无法充电。
电源及线路问题
- 电源问题：电源插座没有电、电压过低或过高、电源不稳定等，都会影响充电。比如小区变压器故障、电网负荷过大等情况，可能导致电源电压异常，使充电桩无法正常工作。
- 线路问题：从电源到充电桩之间的线路可能存在断路、短路、接触不良等问题。如果线路中的保险丝熔断、电线接头松动发热等，都会导致充电电流无法正常通过，从而无法充电。
环境因素
- 温度过低或过高：在极端温度条件下，电池的化学活性会受到影响，为了保护电池，电车的BMS可能会限制充电或暂停充电。例如在极寒天气下，电池内部的化学反应速率变慢，可能需要先对电池进行预热才能充电。
- 湿度和雨水：高湿度环境或充电时遇到雨水，可能会导致充电接口、充电枪等部位受潮，引发短路或接触不良等问题，影响充电安全和正常进行。
此外，也有可能是充电设备与车辆之间的兼容性问题、充电协议不匹配等原因，导致充电无法进行。