电车车轮响可能由多种情况引起，以下是一些常见的原因：
机械部件问题
- 轴承故障
- 原因：轴承是支持车轮转动的关键部件，长时间使用后，轴承的滚珠或滚柱可能会出现磨损、疲劳剥落等情况，导致运转不平稳，从而产生响声。此外，轴承缺油也会使摩擦增大，发出异常声音。
- 表现：车轮转动时会发出持续的“嗡嗡”声或“沙沙”声，且声音通常会随着车速的增加而增大。
- 刹车系统问题
- 原因：刹车盘与刹车片之间如果有异物进入，比如小石子、沙粒等，会在刹车时或车轮转动时产生摩擦声。另外，刹车片过度磨损，使金属背板与刹车盘直接接触，也会发出尖锐的摩擦声，这是为了提醒车主需要更换刹车片了。
- 表现：刹车时会出现尖锐的“吱吱”声或“咔咔”声，严重时在正常行驶过程中也能听到。
- 悬挂系统问题
- 原因：悬挂系统的减震器、弹簧、球头等部件如果出现松动、磨损或损坏，会导致车轮在行驶过程中产生异常的晃动和响声。例如，减震器漏油会使其减震效果下降，车辆行驶时会感觉颠簸感增强，同时可能伴随车轮部位的“咚咚”声。
- 表现：在过坑洼路面或减速带时，车轮处会发出“咯噔咯噔”的响声，或者在行驶过程中感觉车辆有明显的晃动和不稳定感。
轮胎问题
- 轮胎磨损不均
- 原因：如果轮胎的气压不足、车辆的四轮定位不准确或者经常在不平整的路面行驶，都可能导致轮胎磨损不均匀。轮胎表面的花纹深度不一致，在转动时就会产生不均匀的摩擦力，从而发出声音。
- 表现：行驶时会听到周期性的“嗡嗡”声或“呼呼”声，声音的频率会随着车速的变化而变化，并且可能会感觉到车辆有轻微的抖动。
- 轮胎扎钉或异物
- 原因：轮胎扎到钉子、螺丝等尖锐物体，或者轮胎花纹里卡了小石子等异物，会使轮胎在转动时产生不平衡，进而发出响声。
- 表现：能听到有节奏的“哒哒”声，随着车轮的转动而出现，车速越快，声音频率越高。
其他问题
- 轮毂变形
- 原因：车辆在行驶过程中受到较大的撞击，或者长期超载行驶，都可能导致轮毂变形。变形的轮毂会使车轮的转动轨迹发生变化，产生异常响声。
- 表现：车轮转动时会发出“咯噔咯噔”的声音，同时车辆可能会出现跑偏、抖动等现象。
- 电机问题
- 原因：对于电动汽车来说，电机故障也可能导致车轮部位发出响声。例如，电机内部的轴承损坏、绕组短路等问题，会使电机在运转时产生异常的振动和噪音，这些声音可能会通过传动系统传递到车轮部位。
- 表现：除了能听到车轮处的异常声音外，还可能出现车辆动力下降、加速不畅等问题。