在东北开纯电车有可能赚钱，以下从不同运营场景来分析：
跑网约车
- 收入情况：据58同城招聘信息显示，长春新能源网约车司机可月入8000-10000元，沈阳新能源司机日均收入450-600元。哈尔滨滴滴出行招聘新能源司机，薪资可达12000-16000元/月。
- 优势：
- 运营成本低：充电费用比加油便宜很多，纯电动车每公里行驶成本可以控制在0.3元以下，相比燃油车每公里能节省0.3-0.4元左右。
- 政策支持：政府对新能源车辆有一定的扶持政策，在一些城市可能会有相关优惠，如绿牌政策等，减少限行等限制。
- 维护费用低：机械结构相对简单，不需要像燃油车那样频繁进行机油更换等保养操作，能节省大量维护费用。
- 挑战：
- 充电难题：充电桩数量不足且分布不均，可能导致在接单过程中因电量不足无法及时完成订单，特别是在偏远地区或老旧小区附近。
- 续航问题：冬季低温会使电池性能下降，续航里程可能减少20%甚至更多，影响接单效率，还可能需要花费更多时间找充电桩充电。
- 市场竞争：网约车市场竞争激烈，要面对来自燃油车司机以及其他电车司机的竞争，同时平台抽成、奖励政策变化也会影响收入。
送外卖
- 收入情况：据智联招聘信息，在长春、哈尔滨等城市送外卖，用电动车综合工资可达7000-9000元甚至更高。
- 优势：
- 灵活便捷：电动车体积小，在城市道路中穿梭方便，尤其是在交通拥堵时，能够更快速地到达目的地，提高送餐效率。
- 成本较低：购车成本相对较低，日常充电费用也不高，维护成本同样比燃油摩托车等低很多。
- 挑战：
- 天气影响：东北冬季寒冷，骑手在户外长时间骑行容易受冻，影响工作效率和身体状态，并且低温可能导致电池续航缩短，需要更频繁地充电。
- 工作强度大：要想获得较高收入，通常需要长时间工作，对体力和耐力是较大的考验。
跑物流
- 收入情况：据BOSS直聘信息，在哈尔滨开新能源货车做物流配送，月收入6000-12000元。
- 优势：
- 环保政策优势：在环保要求日益严格的情况下，新能源物流车更容易满足城市环保通行要求，在一些城市可能享受通行政策优惠。
- 成本优势：与燃油货车相比，充电成本低，长期下来能节省不少运营成本。
- 挑战：
- 车辆载货能力和续航限制：部分纯电动物流车的载货量相对传统燃油车可能较小，续航里程也有限，对于一些长距离、大运量的物流配送任务可能不太适用。
- 物流时效性要求：物流配送通常对时效性要求较高，如果因充电问题导致配送延迟，可能会影响业务合作。