电车使用快充有一定影响，主要体现在以下几个方面：
对电池的影响
- 电池寿命方面
- 加速老化：快充时电流和电压较高，锂离子在电池内部移动速度加快，会使电池内部化学反应更剧烈，长期使用可能导致电池内部结构出现微小损坏，如电极材料的磨损、脱落等，加速电池老化，缩短电池整体寿命。
- 加剧析晶：在快充或低温条件下，锂离子可能在电芯表面析出形成枝晶锂。枝晶锂会刺穿隔膜，造成电池内部短路，降低电池容量，严重影响电池寿命。
- 电池性能方面
- 降低充放电效率：可能会使电池内阻升高，导致电池在充放电过程中能量损耗增加，充放电效率降低，进而影响电车的续航里程和动力输出。
- 造成虚电现象：快充时电流大、电池温度上升，可能会出现化学反应不充分的情况，导致电量显示存在“虚电”，同样表显100%的电量，快充后的实际续航可能比慢充少。
对车辆及充电设备的影响
- 车辆软件方面：某些电动汽车的电池管理系统（BMS）在快速充电时可能会受到影响，导致车辆软件出现问题，如电量显示异常、充电逻辑紊乱等。
- 充电接口方面：快充需要更大的充电接口电流，会增加充电接口的磨损，可能导致接触不良或损坏，影响后续的充电使用。
- 充电器方面：快充需要更高的充电电流，如果充电器不能承受这么大的电流，可能会导致充电器损坏。
安全方面的影响
快充过程中电池会产生更多热量，如果散热不良，可能导致电池过热，存在起火、爆炸等安全隐患。