目前并没有绝对意义上统一的“最新”电车充电口名称,但从新国标角度来说,有被称为“ChaoJi”的充电口。其他在市场上常见的充电口类型如下:
- GB/T20234充电口:是我国自主研发的充电接口标准。交流额定电压不超过690V,频率50Hz,额定电流不超过250A;直流额定电压不超过1000V,额定电流不超过400A。慢充口为7孔触点,快充口为9孔触点。
- CCS(CombinedChargingSystem)充电口:即联合充电系统,可实现单相交流充电、快速三相交流充电、家用直流充电和超速直流充电四种模式,最大充电功率为200kW,未来有可能提高到350kW。
- CHAdeMO充电口:由日本研发,主要应用于直流快充,最大充电容量50kW,采用CAN总线作为通信接口,通信稳定性、可靠性高,但连接器较为笨重。
- 特斯拉充电口:特斯拉专用充电接口,有较高的充电速度和兼容性,最高容量可达120kW,最高电流80A。在国内市场,特斯拉也逐渐采用国标充电口。