目前并没有绝对意义上统一的“最新”电车充电口名称，但从新国标角度来说，有被称为“ChaoJi”的充电口。其他在市场上常见的充电口类型如下：
- GB/T20234充电口：是我国自主研发的充电接口标准。交流额定电压不超过690V，频率50Hz，额定电流不超过250A；直流额定电压不超过1000V，额定电流不超过400A。慢充口为7孔触点，快充口为9孔触点。
- CCS（CombinedChargingSystem）充电口：即联合充电系统，可实现单相交流充电、快速三相交流充电、家用直流充电和超速直流充电四种模式，最大充电功率为200kW，未来有可能提高到350kW。
- CHAdeMO充电口：由日本研发，主要应用于直流快充，最大充电容量50kW，采用CAN总线作为通信接口，通信稳定性、可靠性高，但连接器较为笨重。
- 特斯拉充电口：特斯拉专用充电接口，有较高的充电速度和兼容性，最高容量可达120kW，最高电流80A。在国内市场，特斯拉也逐渐采用国标充电口。