电车泡水后拔电，是否能充电需要视具体情况而定，以下是一些主要的判断要点和分析：
泡水程度
- 轻度泡水：如果电车只是车轮或底盘部分短暂泡水，水未进入电池仓、电机等关键部件，在将车辆停放在通风良好的地方晾干，且经过检查确认电路系统、电池等没有受潮、短路等异常情况后，通常是可以充电的。
- 中度泡水：当水位达到车身一半左右，可能会有较多水分进入车内，浸泡到一些电气设备和线路。即使拔掉电源，也不能立即充电。需要将车辆送到专业的维修店，对电池、电机、控制器等部件进行全面检查和干燥处理，通过专业设备检测绝缘性能等指标，只有各项指标都合格后才能充电。
- 重度泡水：如果电车完全被水淹没，这种情况下电池、电机等核心部件会受到严重浸泡，内部可能已经进水，线路也会大量受损。此时绝对不能轻易充电，否则可能会引发短路、起火等严重安全事故。必须由专业人员将车辆拆解，对所有部件进行彻底的清洗、干燥、检测和维修，经过严格的测试和评估后，才能确定是否可以充电。
泡水时间
- 短时间泡水：如果泡水时间较短，比如在半小时以内，车辆各部件受水的影响相对较小，在对车辆进行全面检查和干燥处理后，充电的安全性相对较高。
- 长时间泡水：若电车泡水时间较长，超过几小时甚至更长时间，水分会充分渗透到各个部件和线路中，导致绝缘性能下降、金属部件生锈等问题。这种情况下，即使拔电后也不能直接充电，需要进行更复杂和细致的维修处理，包括更换一些可能已经损坏的零部件，经过严格测试后才能尝试充电。
检测情况
- 自行初步检查：车主可以在泡水后先自行进行一些简单检查，如查看电池仓是否有水渍、车内是否有明显的进水痕迹、充电接口是否干燥等。如果发现有明显的异常，就不要尝试充电。
- 专业全面检测：无论泡水情况看似是否严重，最好都将电车送到专业的售后服务点或维修店，由专业人员使用专业工具和设备进行全面检测。检测内容包括电池的电压、内阻、绝缘电阻，电机的绕组电阻、绝缘性能，以及整个电路系统的通断情况等。只有当所有检测结果都符合安全标准，才能进行充电操作。