常见的电车电池有以下几种：
铅酸电池
- 优点：技术成熟，价格实惠，安全性高，能适应大电流放电。
- 缺点：能量密度低，续航里程短；充放电循环次数少，一般在300-400次；重量大，体积大；低温环境下性能差。
- 适用场景：常用于中低端低速电动车、电动自行车等，如5000元以内的中低端低速电动车、3000元以内的新国标电动自行车。
锂离子电池
- 三元锂电池
- 优点：能量密度高，能够达到较高的续航里程；抗低温特性好，在低温环境下也能保持较好的性能。
- 缺点：安全性相对较差，对热管理和机械冲击较为敏感；成本较高。
- 适用场景：广泛应用于电动汽车和高端电动自行车，如一些续航里程要求较高的电动汽车、3000元以上的新国标电动自行车和超高端高速电摩。
- 磷酸铁锂电池
- 优点：安全性高，是目前车用锂电池中热稳定性最好的；循环使用寿命长，可达到2000次以上。
- 缺点：能量密度相对较低，续航里程相对较短。
- 适用场景：常用于对安全性要求较高的领域，如一些电动公交车、物流车等。
镍氢电池
- 优点：能量密度较高，低温性能好，无记忆效应，抗过充能力强。
- 缺点：成本较高；充电效率较低。
- 适用场景：部分混合动力汽车以及一些对低温性能要求较高的电动设备。
锂聚合物电池
- 优点：是一种改进型的锂离子电池，具有更高的能量密度、更小的体积和更好的安全性；充放电速率高。
- 缺点：成本较高，制作工艺相对复杂。
- 适用场景：一些高端的电动汽车和电动无人机等对电池性能要求较高的设备。