很多人反对电车，主要有以下几方面原因：
技术与使用体验层面
- 续航焦虑：电车的实际续航往往与官方数据有较大差距，如受低温、高温开空调、高速行驶等因素影响，续航可能会打6-8折甚至更多。对于经常长途出行或活动范围大的人来说，可能会面临电量不足的风险，导致出行不便。
- 充电不便：充电桩的数量和分布不够理想，在郊区、偏远地区以及一些三四线城镇和农村，充电桩数量稀少。而且充电速度较慢，即使是快充，也需要半小时左右才能充到80%，相比燃油车加油仅需几分钟，时间成本过高。
- 动力性能短板：虽然一般情况下电车动力性能较好，但在遇到不规则路段、爬坡等极端情况时，电车性能相对传统燃油车可能会稍显逊色。
- 乘坐体验不佳：部分人乘坐电车时容易出现头晕、恶心等情况，特别是在市区频繁启停的路况下，乘坐感受可能不如燃油车。
经济成本层面
- 购置成本高：同等配置下，电车的价格通常比燃油车更贵。尽管在使用过程中电费比油费便宜，但购车时的高额支出让一些消费者望而却步。
- 维修成本高：电车的三电系统一旦出现问题，维修成本高昂。例如电池组的更换成本可能高达数万元，且零部件供应不够稳定，维修周期较长。
- 保险费用高：由于电车的配件价格贵，维修成本高，导致其保险费用也普遍比同价位的燃油车高。
- 保值率低：电车的技术更新换代快，产品贬值率高。一般开个三五年，折旧率能达到50%甚至更高，二手市场保值率远低于燃油车。
认知与观念层面
- 宣传反感：一些电车厂家在推广时过度贬低油车，夸大电车优点，忽略电车在续航、充电等方面的局限性，这种宣传方式容易让消费者对电车产生反感和不信任。
- 安全性担忧：部分人受个别电车自燃或爆炸等案例的影响，对电车的安全性存在疑虑，认为电车存在较大的安全隐患。
- 操作与保养习惯：老一辈人成长于燃油车时代，对燃油车的操作和保养方式非常熟悉，而电车的操作模式和保养方式与之有很大不同，需要他们付出额外的学习成本，这让一些人难以接受。
政策与环境层面
- 政策公平性争议：一些地区对电车给予购置税减免、免费以及不限行等政策优待，这让部分燃油车车主觉得有失公平，认为电车的普及是靠政策“补贴”而非市场竞争的结果。
- 基础设施建设不足：目前充电桩等基础设施建设仍不完善，跟不上电车的发展速度，给电车用户带来诸多不便，也使得一些潜在消费者对电车持观望态度。