电车轴承容易坏，主要有以下几方面原因：
质量方面
- 材质不佳：一些小厂生产的轴承，可能使用劣质钢材，未经良好的热处理，导致硬度、韧性不足，耐磨性差，在正常使用中就容易出现磨损、变形等问题。
- 制造工艺粗糙：生产工艺不过关，如轴承的滚道加工精度不够，表面粗糙度高，会使滚动体与滚道之间的接触不良，增加摩擦力和磨损。保持架的制造精度低，可能无法很好地引导和保持滚动体，导致滚动体受力不均，加速轴承损坏。
使用方面
- 操作不当：在不平整路面高速行驶，轴承会受到频繁的冲击载荷；频繁急刹车或急加速，会使轴承承受较大的扭矩和冲击力，破坏轴承内部的润滑和滚动状态，加速磨损。
- 超载运行：长时间承载过重物品或超过电车设计载荷，会使轴承承受的压力过大，超出其额定负荷，导致滚道和滚动体产生塑性变形，降低轴承的使用寿命。
- 频繁启停：电车频繁启动和停止，轴承需要不断地承受启动和制动时的冲击力和摩擦力，使得轴承内部的磨损加剧。
保养方面
- 润滑不良：未定期添加或更换润滑脂，轴承内部的润滑脂会逐渐流失、变质，无法有效降低摩擦，导致轴承干磨，加速损坏。使用的润滑脂质量差、粘度不合适或含有杂质，也会影响润滑效果。
- 清洁不到位：如果没有定期清理轴承，灰尘、泥土等杂质容易进入轴承内部，这些杂质会像磨料一样，加剧轴承的磨损。
安装方面
- 安装精度不够：车架安装轴承时不同心或不平衡，会使轴承在运转时承受不均匀的力，导致局部磨损加剧。
- 安装方法错误：安装过程中采用暴力敲击等不当方法，可能会使轴承内部的零件如滚动体、滚道、保持架等受到损伤，产生裂纹、变形等缺陷，降低轴承的性能和寿命。
环境方面
- 受潮生锈：长期放置在潮湿环境或涉水深水区后，水分进入轴承内部，会使轴承的金属部件生锈，锈斑会破坏轴承的表面精度，增加摩擦，还可能导致滚动体卡死。
- 高温影响：在高温环境下使用或电机等部件产生的热量传递到轴承，会使轴承的润滑脂性能下降，甚至蒸发，同时轴承材料的硬度也会降低，加速磨损。
设计方面
- 设计缺陷：部分电车在设计时，可能没有充分考虑轴承的工作环境和受力情况，导致轴承的选型不合理或安装结构存在问题。如零跑C11曾因羊角与轴承之间存在缝隙，过水后存水渗入轴承，引发润滑脂乳化、弹珠生锈等问题，导致轴承异常磨损。