电车通常是可以带电充电的。这里的带电指的是电车处于通电但非行驶状态，比如车辆通电后，车内的空调、音响等设备可以正常使用，此时是可以进行充电操作的。但在实际使用中，有以下一些情况和注意事项：
充电时开启一般电器设备
- 对于大多数电动汽车来说，在充电时可以同时使用一些非关键的电气设备，如车内照明、收音机、多媒体系统等。车辆的充电系统和电气系统通常是设计为可以在充电的同时支持这些基本设备的运行，一般不会对充电过程和车辆性能产生明显影响。
- 以特斯拉Model3为例，用户在使用超级充电桩或家用充电桩充电时，都可以正常开启车内的空调、播放音乐等，车辆的充电功率等参数也不会因此受到显著影响。
充电时使用高能耗设备
- 但如果使用一些高功率的电气设备，如大功率的加热设备、长时间使用大负荷的车载冰箱等，可能会对充电速度和电池的充电效率有一定影响。因为充电过程本身也在消耗电力，同时使用高功率设备会增加车辆整体的电力负荷，可能导致充电功率略微降低，充电时间延长。
- 例如在寒冷天气下，如果车辆在充电时同时开启最大功率的暖风系统，可能会使充电功率下降，原本预计的充电完成时间会有所延迟。
充电时电池预热
- 部分电动汽车在低温环境下会自动对电池进行预热，以便达到更好的充电效果，这也属于充电时车辆带电运行的一种情况。这种预热功能通常是由车辆的电池管理系统自动控制的，在充电时启动，有助于保护电池并提高充电效率。
总体而言，电车在充电时可以带电使用一些设备，但为了确保充电效率和电池寿命，建议尽量减少在充电时使用高功率、非必要的电气设备。同时，不同品牌和型号的电车在充电时的具体性能和限制可能会有所不同，用户可以参考车辆的使用手册来了解详细信息。