比亚迪电车充电时存在着火的案例，但这并不代表普遍情况，总体来说着火的概率较低，以下是具体情况分析：
从实际案例来看
- 2021年11月22日，一辆悬挂北京牌照的比亚迪品牌车型在北京中关村壹号地下车库充电时发生“爆炸起火”。
- 2024年3月15日，杭州一小区地下车库内，一辆比亚迪元在充电时，其充电线加接处起火。
从引发着火的可能因素来看
- 电池方面
- 电池自身缺陷：若电池在生产过程中存在材料质量不达标、生产工艺不完善等问题，可能导致内部短路，从而在充电时引发着火。
- 使用不当：如过度充电、过度放电、高温或低温环境下充电等，可能使电池性能下降，增加着火风险。
- 电路方面
- 线路老化：车辆电路系统复杂，长时间使用后线路可能老化、磨损，或者充电线质量不佳、使用了非原装充电线等，都可能导致短路起火。
- 安装问题：充电设施安装不规范，如接线不牢固、接地不良等，也可能引发安全隐患。
- 外部环境方面
- 恶劣天气：在暴雨、雷电等强对流天气下户外充电，充电接口可能进水，导致短路。
- 易燃物附近：充电时车辆周围有易燃物，一旦有火源或车辆出现故障产生火花，可能引发火灾。
不过，比亚迪在充电安全技术方面也有诸多保障：
- 首创800V高电压平台和升压充电技术：可提升充电功率，实现车桩兼容，且在技术上保证充电的高效与安全。
- 复合直冷技术：通过电池上下两面铺直冷板及2套冷媒独立控制系统，提升电池冷却面积和换热能力，为超充安全护航。
- 全场景智能脉冲自加热技术：能在极低温下实现冷车快充，保障低温环境下的充电安全和整车性能。