做电车代理有可能赚钱，但受到多种因素影响，具体如下：
有利因素
- 市场需求增长
- 环保意识提升：随着人们环保意识的增强，以及政府对环保出行的倡导，越来越多的消费者倾向于选择电动车作为出行工具。无论是电动自行车还是电动汽车，其市场需求都在持续上升。
- 成本优势明显：与传统燃油汽车相比，电动汽车在使用成本上具有较大优势，如充电费用远低于加油费用，保养成本也相对较低。对于短途出行，电动自行车更是以其便捷、经济的特点受到消费者青睐。
- 利润空间客观
- 电动自行车：一般电动自行车的销售毛利润率在20%-30%，维修保养毛利润率在40%-60%，总体毛利润率能达到15%-25%左右。以一辆售价在1500元到3000元的电动车为例，毛利润可能在500元到1000元，净利润在300元到500元。
- 电动汽车：新能源汽车厂商的利润率相比传统汽车厂商有显著提升，能达25%左右。如比亚迪电动汽车，在一线城市开设600㎡店铺，年利润可达236.4万元，二线城市500㎡店铺年利润为219.6万元。
- 政策支持力度大
- 购车补贴：政府为了鼓励消费者购买电动汽车，会给予一定的购车补贴，这使得消费者购买电动汽车的成本降低，从而刺激了市场需求，也为代理商带来了更多的销售机会。
- 基础设施建设：各地政府大力推动充电桩等基础设施建设，为电动汽车的使用提供了便利，减少了消费者的后顾之忧，有利于电动汽车的销售。对于充电桩代理，也有政策红利，部分地区对充电桩建设有补贴。
不利因素
- 市场竞争激烈
- 品牌众多：电动车市场品牌众多，产品同质化现象较普遍。无论是电动自行车还是电动汽车领域，都有大量的品牌和产品可供消费者选择，代理商需要在众多竞争对手中脱颖而出并非易事。
- 价格竞争：为了争夺市场份额，各品牌之间经常进行价格战，这使得电动车的利润空间被压缩，代理商的盈利难度增加。
- 运营成本较高
- 店面租金：开设电动车代理店需要合适的店面，在繁华地段或商业中心，店面租金往往较高，会增加运营成本。
- 人员成本：招聘和培训销售人员、售后服务人员等都需要一定的成本投入。而且，为了提高服务质量，还需要不断提升人员的专业素质，这也会增加人力成本。
- 行业风险较大
- 技术更新换代：电动车行业技术发展迅速，电池技术、智能化技术等不断更新。如果代理商不能及时跟上技术发展的步伐，所代理的产品可能会很快被市场淘汰。
- 政策变化：政府的相关政策对电动车行业影响较大，如果政策发生不利变化，如补贴政策调整、排放标准提高等，可能会对电动车的销售产生负面影响。