电车通常是可以长期跑高速的，但有一些因素需要考虑：
电池续航
- 电车的续航里程是有限的，尽管目前一些电车的续航里程已经有了很大提升，但在高速行驶时，由于车速较高、电机功率消耗较大等原因，实际续航里程可能会比在城市道路行驶时有所减少。一般来说，电车在高速上的实际续航可能会比厂家标注的综合续航低20%-40%左右。例如，一款标注综合续航为600公里的电车，在高速上可能实际续航在360-480公里左右。所以在长途高速行驶前，需要提前规划好充电站点。
充电设施
- 虽然国内的高速充电桩网络在不断完善，但在一些偏远地区或新开通的高速路段，充电桩的覆盖可能还不够密集。而且在节假日等出行高峰期，充电桩可能会出现排队等待的情况。比如在春节、国庆等假期，一些热门高速路段的服务区充电桩前可能会排起长队，这就需要车主合理安排充电时间，避免耽误行程。
车辆性能
- 大多数电车的动力性能是可以满足高速行驶需求的，加速、超车等操作通常都能比较顺畅地完成。不过，长时间高速行驶可能会对车辆的电池、电机等部件产生一定的负荷。如果车辆散热等系统设计不合理，可能会导致电池或电机过热，影响性能和寿命。
驾驶体验
- 电车在高速行驶时通常比较安静，振动也相对较小，驾驶体验有一定优势。但由于高速上车辆速度普遍较快，电车的制动性能和操控稳定性就显得尤为重要。优质的电车在这方面一般能达到较好的水平，但也有部分车型可能在高速操控的精准性和稳定性上存在一些不足。
安全因素
- 只要车辆本身质量合格，各项安全配置正常工作，电车在高速上行驶的安全性与燃油车并无本质区别。不过，由于电车的电池在发生碰撞等事故时可能存在起火、爆炸等风险，所以一些车主可能会对此有所顾虑。但实际上，正规车企生产的电车都经过了严格的安全测试，只要正确使用和维护，安全是有保障的。