一般认为电车安全性并不差，甚至在某些方面相比燃油车更具安全性优势，但有时会有电车安全性差的观点，主要是基于以下一些特定情况或误解：
- 电池安全问题
- 热失控风险：电车依靠电池组提供动力，当电池内部出现短路、过热等情况时，可能引发热失控，进而导致起火甚至爆炸。如在一些极端高温天气或电池系统存在设计、制造缺陷时，热失控的风险会有所增加。
- 充电安全隐患：充电过程中，如果充电设备故障、充电环境不良或充电操作不当，可能会引发电池过热、起火等安全问题。例如，在不具备接地条件的充电桩充电，或使用非原装、质量不合格的充电设备，都可能给电车充电带来安全风险。
- 电子系统复杂
- 故障概率增加：电车的电子系统比传统燃油车更为复杂，涉及大量的传感器、控制器和电子线路。一旦某个电子元件出现故障，可能影响车辆的正常运行，甚至导致制动、转向等关键系统失灵，增加了潜在的安全风险。
- 电磁干扰问题：电车的高压电力系统在运行过程中可能会产生电磁干扰，这可能对车辆的电子设备、导航系统以及与安全相关的控制系统产生影响，干扰驾驶员对车辆状态的判断或导致系统误操作。
- 碰撞安全挑战
- 电池防护难度大：电车的电池组通常体积较大且重量较重，在车辆发生碰撞时，电池组可能会受到挤压、穿刺等外力作用，导致电池损坏、漏液甚至起火爆炸。如何在碰撞时有效保护电池组，使其不受到严重损坏，是电车安全设计面临的一大挑战。
- 高压系统风险：电车的高压系统在碰撞后可能会出现线路短路、漏电等情况，对车内人员和救援人员构成触电危险。传统燃油车在碰撞后主要面临燃油泄漏和起火的风险，而电车除了类似风险外，还多了高压电带来的安全隐患。
- 公众认知偏差
- 媒体报道影响：由于电车是相对较新的技术，一旦发生安全事故，往往会受到媒体的广泛关注和报道，从而给公众留下电车安全性差的深刻印象。相比之下，传统燃油车的安全事故由于更为常见，报道相对较少，公众对其安全问题的关注度和敏感度相对较低。
- 缺乏了解：部分消费者对电车的技术原理、安全性能和安全配置缺乏深入了解，容易受到一些片面信息或谣言的影响，认为电车在本质上不如传统燃油车安全。
随着技术的不断进步和完善，电车企业在电池安全管理、电子系统可靠性设计、碰撞安全防护等方面都取得了显著的成果，电车的安全性正在不断提高。