李斌有强调过电车在一些方面是省钱的，主要体现在以下几个角度：
- 换电角度：李斌称换电体验非常好，能帮用户省时间，跟加油一样方便，还能做电池的保养，延长电池寿命，进而节省成本。并且，他算过账，如果把用于增程器的钱用来建换电站更划算，换电站还有储能等好处。
- 电池租用角度：蔚来推出新的电池租用服务政策，调整了BAAS电池租用价格，降低了标准续航电池包和长续航电池包的月租。采用BAAS电池租用方式购车，今后用车每年至少能省去3024元，同时由于租用电池买车，整车价格更低，将来开征新能源车购置税后，还能够减免部分税额。
- 充电设施角度：蔚来ET7取消交流充电口，李斌表示此举旨在简化充电体验并节省成本，同时蔚来将为ET7车主提供直流家充桩，还考虑提供直流口随车充租赁服务，减轻车主购置负担。
- 整体使用角度：有报道称李斌和用户对话时称，40万以上纯电车，中国100个用户里面有73个用户选择了蔚来，之前有一位用户三年开了45万公里，蔚来收购回来做了质量测试，发现三年时间可以帮用户省出一辆BBA。