“电车小辐射”指的是电动汽车运行过程中产生的电磁辐射，且这种辐射量相对较小。具体介绍如下：
- 辐射类型：自然界中的辐射包括电离辐射和非电离辐射，电车产生的“小辐射”属于非电离辐射中的电磁辐射。像我们日常使用的家用电器、通讯设备等都会产生电磁辐射，其能量较低，与核辐射等电离辐射有本质区别，正常情况下不会对人体造成直接损害。
- 产生来源
- 电池系统：电池在充电和放电过程中，内部会发生复杂的化学反应，从而产生电磁辐射。
- 电动机：电动汽车的电机是将电能转化为动能的关键部件，内部电流流动会产生磁场，进而产生一定量的电磁辐射，其频率一般较低。
- 电控系统：电控系统内的电子元件和线路在工作时，会因电子元件的运作产生电磁场，从而释放电磁辐射。
- 辐射水平：根据专业测试数据，新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT，后排为0.3-0.5μT，车内各部分的电场辐射小于5V/m，远低于国家标准磁场辐射安全标准限值100μT和电场辐射安全标准5000V/m。