一般来说不会骑电车全国送快递，主要原因如下：
- 效率因素
- 长途耗时过长：我国地域辽阔，城市与城市之间、省份与省份之间距离较远。骑电车速度有限，如从最南端的海南三亚到最北端的黑龙江漠河，距离超过4000公里，即使每天不间断骑行，也需要很长时间才能到达，这对于快递时效性要求来说是完全无法满足的。
- 充电时间成本高：电车需要频繁充电，而充电桩的分布并非处处均匀，在一些偏远地区或乡村，充电桩数量稀少甚至没有。寻找充电桩以及充电过程都会耗费大量时间，严重影响快递配送效率。
- 安全因素
- 道路风险：长时间骑电车在各种道路上行驶，要面临复杂的路况，如高速公路不允许电车行驶，只能走普通公路，而普通公路上车流量大、路况复杂，容易发生交通事故。此外，还可能遭遇恶劣天气，如暴雨、大风、暴雪等，骑电车在这样的天气下非常危险。
- 疲劳风险：长时间骑行电车，身体会极度疲劳，注意力难以集中，反应能力也会下降，这增加了发生意外的可能性，同时也可能导致快递员无法保证快递的安全运输，比如出现包裹掉落等情况。
- 车辆及续航因素
- 续航里程限制：一般电车的续航里程在几十公里到百公里左右，即使是长续航的电车，也很难满足一天内长距离的快递配送需求。如果要进行全国范围的快递配送，需要频繁更换电池或充电，这在实际操作中非常不便。
- 车辆损耗大：全国范围的长途骑行对电车的损耗极大，轮胎、电机、电池等关键部件容易出现故障，维修成本高，而且频繁的故障会导致快递配送延误。