纯电车通常被认为毛病较少，主要是由其结构特点、技术特性以及使用特性等多方面因素决定的，以下是具体分析：
结构相对简单
- 机械部件少：纯电动汽车的动力系统主要由电池、电机和电控系统组成，相比传统燃油车，没有复杂的发动机、变速器、传动轴、排气管等机械部件。机械部件的减少意味着零部件之间的摩擦、磨损以及故障点相应减少，例如传统燃油车的发动机可能会出现活塞环磨损、气门故障等问题，而纯电车不存在这些问题，从而降低了整体的故障概率。
- 传动系统简洁：纯电车的传动系统通常比燃油车简单得多，一般只有一级减速齿轮，不像传统燃油车的变速器有多个挡位和复杂的换挡机构。简单的传动系统使得动力传递过程更加直接，减少了因传动部件故障而导致的问题，如换挡顿挫、变速器漏油等在纯电车上基本不会出现。
技术特性优势
- 电子控制系统先进：纯电车配备了先进的电子控制系统，这些系统具有高度的集成化和智能化，能够实时监测和管理车辆的各项运行参数。通过精确的控制算法，电子控制系统可以优化电池的充放电过程、电机的输出功率等，确保车辆在各种工况下都能稳定运行。同时，电子控制系统还具备故障自诊断功能，能够及时发现并报告潜在的问题，便于维修人员快速定位和解决故障。
- 电池技术不断进步：随着科技的不断发展，电池技术日益成熟，电池的能量密度、安全性和使用寿命都得到了显著提高。现代的锂离子电池具有较高的稳定性，只要在正常的使用条件下，按照规范进行充放电，电池出现故障的概率相对较低。而且，电池管理系统（BMS）的应用进一步提高了电池的可靠性，BMS可以实时监测电池组的电压、电流、温度等参数，对电池进行均衡管理，防止过充、过放等情况的发生，延长电池的使用寿命，减少电池故障的可能性。
使用特性良好
- 保养需求低：纯电车没有发动机机油、机油滤清器、空气滤清器等需要定期更换的部件，也不需要进行火花塞更换、节气门清洗等发动机保养项目，只需定期检查电池、电机、轮胎、制动系统等部件的状态，进行简单的维护保养即可。这不仅减少了因保养不当可能引发的问题，还降低了车主的保养成本和时间成本。
- 行驶工况友好：纯电车在城市道路等频繁启停的行驶工况下具有优势。电机在低速时就能输出较大的扭矩，车辆的加速和响应更加灵敏，不需要像燃油车那样通过频繁换挡来适应不同的车速，避免了在频繁启停过程中因换挡操作而可能产生的故障。而且，纯电车在制动时可以通过能量回收系统将部分动能转化为电能储存起来，减少了制动系统的磨损，延长了制动部件的使用寿命。
虽然纯电车相对传统燃油车毛病较少，但并不意味着它们完全没有问题。例如，纯电车可能会面临电池衰减、充电设施不足、电子系统软件故障等独特的问题。