原装电车正常情况下不会冒烟，但在一些特殊情况下可能会冒烟，原因主要有以下几类：
电池问题
- 电池过热：当电车电池在充电或放电过程中，由于散热系统故障、长时间高负荷使用等原因，电池温度可能会急剧上升，导致热失控，从而出现冒烟现象。例如，在高温环境下长时间行驶或使用非原装的大功率充电器，都可能使电池过热。
- 电池老化或损坏：电池使用时间过长，内部的电极材料、电解液等会逐渐老化，性能下降，可能出现短路、鼓包等问题，进而引发冒烟。另外，电池在生产过程中如果存在质量缺陷，如内部有杂质、隔膜破损等，也可能在使用过程中导致冒烟。
电气系统故障
- 线路短路：电车的电气线路错综复杂，如果线路的绝缘层破损，不同线路的导线相互接触，就会发生短路，短路产生的大电流会使线路发热，当热量积聚到一定程度，就可能使绝缘材料燃烧冒烟。比如车辆在行驶过程中，由于震动、摩擦等原因，导致线路磨损，就容易引发短路。
- 电气元件故障：如电机、控制器等电气元件出现故障，可能会导致电流异常，产生高温，进而引起冒烟。例如，电机的绕组短路、控制器的功率管烧毁等，都可能是冒烟的原因。
外部因素
- 进水：如果电车不慎进水，水进入电池组、电气系统等部位，会造成短路、漏电等问题，从而引发冒烟。比如在雨天骑行时，经过积水较深的路段，水可能会溅入车辆内部。
- 碰撞：车辆发生碰撞后，可能会使电池、线路等部件受到损坏，导致内部短路或其他故障，进而冒烟。严重的碰撞可能会使电池外壳破裂，内部的化学物质泄漏并发生反应，产生烟雾。
充电问题
- 充电器故障：使用了不匹配或质量不合格的充电器，可能会输出异常的电压或电流，对电池造成损害，引发冒烟。
- 充电环境不当：在高温、潮湿或通风不良的环境中充电，不利于热量散发，也可能增加冒烟的风险。
原装电车冒烟通常是由故障或异常情况导致的，一旦发现电车冒烟，应立即停止使用，并联系专业的维修人员进行检查和维修，以确保安全。