电车着火靠水灭不了主要有以下几个原因:
- 电气系统特性
- 易短路:电车的电气系统复杂,包含大量的电线、电池、电机等电气设备。当水接触到这些电气设备时,会导致电路短路,不仅可能使火势蔓延扩大,还会产生更多的热量,增加灭火难度,甚至可能引发触电危险,对救援人员和周围人员的安全造成威胁。
- 高温电弧:在电车着火时,电气设备可能处于高温状态,甚至可能产生电弧。水在接触到高温电弧时,会迅速被分解为氢气和氧气,这两种气体都是助燃的,会使火势更加猛烈,加剧火灾的危险程度。
- 电池燃烧特点
- 内部反应持续:电车使用的锂电池等电池在着火时,是电池内部的化学物质发生剧烈反应产生的燃烧。这种燃烧通常非常剧烈,且由于电池内部的化学物质储备丰富,燃烧会持续进行。水只能暂时降低电池表面的温度,无法阻止电池内部的化学反应,一旦水的作用减弱,温度很快就会回升,火势也会重新燃烧起来。
- 热失控风险:电池着火时可能会发生热失控现象,即电池内部的温度和压力急剧上升,导致电池外壳破裂,内部的高温、易燃物质泄漏出来。水在这种情况下难以有效控制热失控的发展,无法从根本上扑灭火灾。
- 车辆结构因素
- 封闭空间:电车的车身结构相对封闭,尤其是电池组通常安装在车辆底部或其他较为封闭的空间内。水很难直接到达着火点,无法充分发挥灭火作用。即使部分水能够接触到火源,也可能会因为车辆结构的阻碍,无法完全覆盖和冷却整个着火区域。
- 易燃材料:电车内存在许多易燃材料,如座椅、内饰、电线绝缘层等。这些材料在着火后会持续燃烧,水对这些易燃材料的灭火效果有限,难以迅速将火扑灭。