电车着火靠水灭不了主要有以下几个原因：
- 电气系统特性
- 易短路：电车的电气系统复杂，包含大量的电线、电池、电机等电气设备。当水接触到这些电气设备时，会导致电路短路，不仅可能使火势蔓延扩大，还会产生更多的热量，增加灭火难度，甚至可能引发触电危险，对救援人员和周围人员的安全造成威胁。
- 高温电弧：在电车着火时，电气设备可能处于高温状态，甚至可能产生电弧。水在接触到高温电弧时，会迅速被分解为氢气和氧气，这两种气体都是助燃的，会使火势更加猛烈，加剧火灾的危险程度。
- 电池燃烧特点
- 内部反应持续：电车使用的锂电池等电池在着火时，是电池内部的化学物质发生剧烈反应产生的燃烧。这种燃烧通常非常剧烈，且由于电池内部的化学物质储备丰富，燃烧会持续进行。水只能暂时降低电池表面的温度，无法阻止电池内部的化学反应，一旦水的作用减弱，温度很快就会回升，火势也会重新燃烧起来。
- 热失控风险：电池着火时可能会发生热失控现象，即电池内部的温度和压力急剧上升，导致电池外壳破裂，内部的高温、易燃物质泄漏出来。水在这种情况下难以有效控制热失控的发展，无法从根本上扑灭火灾。
- 车辆结构因素
- 封闭空间：电车的车身结构相对封闭，尤其是电池组通常安装在车辆底部或其他较为封闭的空间内。水很难直接到达着火点，无法充分发挥灭火作用。即使部分水能够接触到火源，也可能会因为车辆结构的阻碍，无法完全覆盖和冷却整个着火区域。
- 易燃材料：电车内存在许多易燃材料，如座椅、内饰、电线绝缘层等。这些材料在着火后会持续燃烧，水对这些易燃材料的灭火效果有限，难以迅速将火扑灭。