开电车跑长途是否累人，受多种因素影响，以下具体分析：
车辆性能与驾驶体验
- 动力性能：如今不少电车动力强劲，加速平稳且响应迅速，如特斯拉ModelS等高性能车型，在长途驾驶中能轻松完成超车等操作，不会因动力不足带来额外疲劳。但一些低功率电车在高速行驶再加速时可能会力不从心，需频繁降档等操作，增加驾驶紧张感。
- 续航能力：续航长的电车如蔚来ET7等，可减少充电频次，让驾驶更连贯。而续航较短的电车可能需频繁找充电桩，打乱驾驶节奏，增加心理负担。
- 舒适性：车内空间宽敞、座椅舒适、悬挂调校好的电车，如小鹏G9，能有效过滤路面颠簸，减轻驾驶疲劳。反之，空间狭小、座椅不舒适的电车会让人在长途驾驶中感到疲惫。
充电设施与规划
- 充电设施分布：在充电桩布局密集的地区，如长三角、珠三角等，驾驶电车长途出行较方便，能按计划找到充电桩。但在一些偏远地区或充电桩建设不完善的地方，寻找充电桩可能困难重重，需花费大量时间和精力，导致驾驶疲劳。
- 充电时长：快充技术虽不断发展，但相比燃油车加油仍需更长时间。以一般快充为例，从电量30%充到80%可能需30分钟至1小时，长时间等待会让人感到烦躁和疲惫。
个人驾驶习惯与体力
- 驾驶习惯：若驾驶者习惯频繁急加速、急刹车，会使电车能耗增加，也可能导致身体频繁前倾后仰，增加疲劳感。保持匀速驾驶、合理利用电车动能回收系统的驾驶者，能更轻松地完成长途驾驶。
- 体力与耐力：驾驶经验丰富、体力好、耐力强的人开电车跑长途相对轻松，能更好地应对长途驾驶中的各种情况。而驾驶经验不足或体力较差的人可能会更容易感到疲劳。
路况与环境
- 路况：在平坦、车流量小的高速公路上驾驶电车，操作简单，不易疲劳。但在拥堵路段，需频繁启停，精神要高度集中，会加重疲劳感。
- 环境：在风景优美、视野开阔的路段驾驶，心情会更愉悦，减轻疲劳。而在天气恶劣如暴雨、大雪或在隧道多、光线差的路段驾驶，需更专注，容易疲劳。