很难绝对地界定哪款电车是“最激进”的，但从不同维度来看，有以下几款电车可被认为是非常激进的：
从性能维度
- RimacNeveraR：
- 动力性能：最大功率2136马力，0-96公里/小时加速时间为1.74秒，极速可达411公里/小时，8.66秒内可达到300公里/小时。
- 设计：采用激进的空气动力学设计，如大尺寸进气口、尖锐车头、碳纤维固体尾部和大型尾翼等。
- 小米SU7Ultra：
- 动力性能：三电机组合，1548马力，1.98秒破百，极速350km/h。
- 充电性能：全球首个量产897V超高压平台，充电峰值功率达800kW，11分钟充电620公里。
- 路特斯EvijaFittipaldi：
- 动力性能：四电机四驱，最大功率2039马力，0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，最高时速350km/h。
- 设计：外形采用路特斯家族式设计语言，有孔洞式设计，突出雕塑感，还有主动空气动力学功能。
从智能化维度
- 极越01：
- 智驾系统：采用BEV+Transformer纯视觉高阶智驾技术方案，是国内首个完全依靠纯视觉智驾方案的车企，能实现城市NOA加高速NOA等功能。
- 智能座舱：搭载35.6英寸6K分辨率超清一体屏，采用高通第四代骁龙8295芯片，车机语音可控制多种车辆功能，还引入AI大模型。
从品牌突破维度
- 劳斯莱斯闪灵BlackBadge：
- 动力：作为劳斯莱斯首款纯电高性能车型，搭载升级版双电机四驱系统，可迸发659马力与1075牛?米狂暴扭矩，4.1秒破百。
- 设计：将格栅边框、欢庆女神等传统银色元素全面黑化，新增多种定制车漆，车内采用首创的“无限符号”星光饰板等，在电动化进程中迈出了激进的一步。