在沈阳是否建议购买电车，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
有利因素
- 政策支持与基础设施完善：
- 政策推动：沈阳出台了《沈阳市加快新能源汽车产业发展及推广应用实施方案》《沈阳市新能源汽车充电基础设施专项规划》等政策，推动充电基础设施建设。
- 充电设施充足：截至2023年末，全市累计建成充电终端3.6万个，车桩比达2.44:1，与全国平均水平基本一致。市内中心城区2公里半径范围内充电桩数量充足，预计2025年充电终端数量达12.5万个，车桩比达2:1。
- 使用成本较低：纯电动汽车百公里耗电在13度至20度左右，折合每公里用电成本在一角钱以内，相比油价波动时的燃油车，用车成本优势明显。
- 技术进步：新能源汽车技术迭代更新快，电池、电控和电机技术已相对稳定，在北方地区，电池衰减和续航里程降低问题得到有效控制。
不利因素
- 低温续航衰减：沈阳冬季气温低，低温会使锂电池化学反应减缓，电池活性降低，续航里程缩短。如小鹏MONAM03515长续航版在冬季气温-10℃左右时，续航可能打5折。网约车司机反映有的车官方续航401公里，冬天只能跑120公里。
- 充电时长增加：冬季充电功率下降，充电时长增加。例如在小鹏充电站，从9%充至100%55度电在冬季需一小时十分钟，比常温时要慢。
- 长途出行不便：若有长途出行需求，特别是单程200公里以上，加上高速堵车等不确定因素，电车可能会有续航焦虑，不太方便。
总之，如果在沈阳主要是市内通勤，有固定车位可安装充电桩，且对车辆续航要求不是特别高，不经常长途出行，那么购买电车是个不错的选择；如果经常长途出行，对续航和充电速度有较高要求，或者没有方便的充电条件，那么燃油车或混动车型可能更合适。