电车撞大树后是否会自燃是不确定的，受到多种因素影响，以下具体分析：
可能导致自燃的因素
- 电池系统受损：电车的电池组是能量储存的核心部件。碰撞可能导致电池外壳破裂、内部电芯变形或短路。比如，当电池组受到大树的强大冲击力，电池内部的正负极之间的隔离层可能被破坏，使正负极直接接触，引发内部短路，产生大量热量，当热量积累到一定程度，就可能引发电池热失控，从而导致自燃。
- 线路损坏：车辆撞击大树后，车身的剧烈震动和变形可能使车内的电线束受损，如电线外皮破损、线路接头松动等。这会使电线中的电流泄漏，与其他金属部件接触形成短路，产生电火花，有可能点燃周围的易燃物，进而引发自燃。
- 易燃材料的存在：车内存在许多易燃材料，如内饰、座椅等多由塑料、织物等易燃物质制成。如果碰撞导致这些材料破损，且与火源接触，就容易燃烧，进而引发车辆自燃。
可能不会自燃的因素
- 安全设计与防护：现代电车通常都有一系列的安全设计和防护措施。例如，电池组一般会有防护外壳、隔热材料和热管理系统等，这些设计可以在一定程度上减轻碰撞对电池的影响，降低自燃的风险。像特斯拉的电池组就采用了高强度的外壳和先进的热管理系统，以提高电池在碰撞等情况下的安全性。
- 碰撞程度较轻：如果电车与大树的碰撞程度较轻，没有对电池、线路等关键部件造成严重损坏，那么自燃的可能性就会很低。比如，只是轻微刮擦或低速碰撞，车辆的结构和部件基本保持完好，就不太可能引发自燃。
- 及时救援与处理：在碰撞发生后，如果能够及时发现并采取正确的救援和处理措施，也可以避免自燃的发生。例如，救援人员迅速切断车辆电源，对车辆进行冷却和检查，及时排除潜在的安全隐患，就可以有效防止车辆自燃。