夏天电车电瓶烫手是否正常需要分情况来看：
正常情况
- 长时间骑行后：在夏天高温环境下，如果电动车长时间行驶，电瓶持续放电，内部会发生复杂的电化学反应，会产生一定的热量。加上外部环境温度较高，热量散发相对较慢，电瓶表面温度会升高，出现烫手的情况，这一般是正常的。比如在夏季气温35℃以上时，骑行1-2小时后，电瓶温度达到50-60℃是有可能的，用手触摸会感觉比较烫，但只要不超过65℃，一般都在正常范围内，电瓶可以正常工作。
- 充电过程中：夏天充电时，充电器会将交流电转换为直流电给电瓶充电，这个过程中充电器和电瓶都会产生热量。尤其是充电后期，电瓶接近充满时，充电电流虽然变小，但充电电压较高，也会使电瓶发热。如果充电环境通风不良，热量无法及时散发，电瓶也会烫手。一般充电时电瓶温度在40-50℃左右是比较常见的，触摸时会有温热到烫手的感觉，这通常也属于正常现象。
异常情况
- 电瓶故障：如果电瓶内部存在短路、极板硫化等故障，会导致电瓶在使用或充电时异常发热，温度会比正常情况高很多，可能会超过70℃，摸上去会非常烫，而且可能伴有异味、电池鼓包等现象。这是很危险的，需要及时停止使用，对电瓶进行检查和维修。
- 充电器故障：充电器的输出电压、电流不稳定，或者内部元件损坏，可能会使充电时的电流过大，导致电瓶发热异常。比如充电器的稳压电路故障，输出电压过高，会使电瓶在充电时迅速发热烫手。
- 散热不良：如果电动车的电瓶安装位置过于紧凑，通风散热条件差，或者电瓶外壳有灰尘、杂物堆积，影响热量散发，也会导致电瓶温度过高。即使在正常使用和充电情况下，也可能出现烫手的情况，这种情况需要及时清理电瓶周围的杂物，改善散热条件。