电车卡钳刹车片的材料主要有以下几种：
陶瓷材料
- 组成：由陶瓷纤维、有机树脂和填料混合而成。
- 特点：稳定性和制动性能好，耐高温、轻质、耐腐蚀，在制动时能够保持稳定的摩擦系数，提供可靠的制动力。此外，陶瓷刹车片还具有良好的耐磨性，可有效减少对刹车盘的磨损，使用寿命较长。同时，它在工作过程中产生的噪音较小，能为驾乘人员提供更安静的环境，并且粉尘排放少，更加环保。
碳材料
- 组成：以碳纤维为增强材料，添加摩擦改性剂。
- 特点：包括碳纤维材料和碳陶复合材料等。碳纤维刹车片重量轻、强度高、耐热性好，能在高温环境下保持良好的性能。碳陶复合材料则是将碳纤维与陶瓷材料相结合，兼具两者的优点，摩擦系数高且稳定，高温下无热衰减，例如特斯拉ModelSPlaid的碳陶瓷刹车套件，其碳陶刹车盘摩擦系数高于传统铸铁盘，密度只有铸铁盘的1/3不到，减重效果明显，还能减少制动时产生的颗粒物、腐蚀和磨损。
半金属材料
- 组成：由约30%～50%的黑色金属与合成材料组成，其中金属成分通常包括钢、铜、铅等，还会添加石墨等物质。
- 特点：衬套使用寿命长，具有良好的耐热性，在高温环境下比非金属材料的耐磨性和抗褪色能力更好，能够承受较高的制动热量，单位面积功率吸收高，导热系数也较高，可快速将制动过程中产生的热量散发出去，适用于高速行驶和高性能要求的电车。
有机材料
- 组成：大多由纤维或纤维素等组成，并加入润滑剂和改性剂来提高性能。
- 特点：通常具有较高的摩擦系数，在低温环境下的耐磨性较好，制动时的脚感相对舒适，能提供较为平稳的制动力。以有机树脂为基础的有机制刹车片，具有良好的柔韧性，可减少制动时的震动和噪音。
粉末冶金材料
- 组成：将铁基、铜基等粉末状物料混合、压型后进行高温烧结而成。
- 特点：具有优异的抗滑性能和良好的摩擦系数，能够在高温、高负荷的制动条件下保持稳定的性能，适用于对制动要求较高的电车，如一些高性能电动赛车或大型电动客车等，其使用寿命长，可承受频繁和高强度的制动操作。