电车提示没电可能由以下多种原因导致：
电池相关
- 电池老化：电池使用时间较长，经过多次充放电循环后，内部的化学物质会逐渐发生变化，导致电池容量下降，储存的电量减少，从而出现提示没电的情况。比如一些使用了3年以上的电车，电池老化现象可能会比较明显。
- 电池损坏：电池可能因受到外力撞击、过度充放电、长期处于恶劣环境（如高温、低温）等原因，导致内部结构损坏，如电极断裂、电解液泄漏等，使电池无法正常储存和释放电量。
- 电池连接问题：电池组内部的连接线松动、氧化或腐蚀，会影响电池与电车电路系统之间的连接，导致电流传输不畅，使电车误以为电池没电，实际上电池可能还有电量。
充电系统相关
- 充电设备故障：充电器本身可能存在故障，如内部电路损坏、功率模块故障等，无法正常为电池充电，导致电池电量耗尽后无法及时补充，从而提示没电。此外，充电桩也可能出现问题，如充电桩的电源故障、通信故障等，导致无法正常充电。
- 充电线路问题：充电线可能存在破损、断路、短路等情况，影响电流的传输，使得电池无法正常充电。另外，充电插座接触不良也会导致充电时断时续，无法有效为电池补充电量。
- 充电策略问题：部分电车具有智能充电策略，可能会因为系统设置不合理，如充电功率限制过低、充电时间设置不当等，导致电池未能充分充电，进而出现没电提示。
车辆用电系统相关
- 电气系统故障：电车的电气系统中，如控制器、电机等部件出现故障，可能会导致电流异常消耗，即使电池原本有足够的电量，也会被快速耗尽，从而提示没电。
- 漏电问题：车辆的线路或某些电气设备可能存在漏电现象，在车辆静置或行驶过程中，电量会不知不觉地流失，当电量低于一定阈值时，就会提示没电。
- 耗电设备异常：如果车内的一些耗电设备，如车灯、音响、空调等，在不需要使用时仍然处于开启状态，或者这些设备本身存在故障，导致耗电量过大，也会使电池电量快速下降，出现没电提示。
其他因素
- 低温环境：在低温条件下，电池的化学反应速率会变慢，电池的可用容量会降低，同时电池的内阻增大，导致电池的放电能力下降，从而使电车更容易出现没电的提示。
- 软件系统故障：电车的电子控制系统软件可能存在漏洞或故障，导致电量显示不准确，出现误报没电的情况。