纯电车隐形开门的安全性是一个有争议的话题，不能简单地说安全或不安全，需要从多个方面来分析，具体如下：
正常使用场景
- 技术保障安全：在正常情况下，纯电车隐形开门系统设计较为完善。当用户携带智能钥匙或通过手机APP靠近车辆时，车辆可通过蓝牙、NFC、UWB等无线技术识别用户身份并解锁，车门会自动弹出或可通过触摸感应、按键等方式开启。一些高端车型还配备了先进的传感器和摄像头，在开门时能检测周边环境，防止车门碰撞到行人、车辆或障碍物，如极氪001的感应开门系统采用毫米波雷达和超声波传感器，可探测150°范围障碍物避免“开门杀”。
- 操作便捷性高：无把手式的隐形开门设计取消了传统门把手，使车辆外观更简洁流畅，风阻系数更低，还能提升能效和续航里程。车内通常设有多种开门控制方式，方便驾乘人员操作。
特殊使用场景
- 极端天气影响：在低温雨雪天气下，隐形门把手可能会被冰冻住，导致无法顺利弹出或打开，给用户带来不便，甚至可能影响紧急情况下的逃生。
- 系统故障风险：隐形开门系统依赖复杂的电子控制系统和传感器，一旦这些电子元件或系统出现故障、短路，或者车辆发生碰撞导致线路损坏、车体框架变形等，都可能使车门无法正常开启，在紧急情况如车辆起火、落水时，会严重威胁驾乘人员的生命安全。
- 误操作与误判：如果感知系统出现精度问题，可能造成车门误开启，对周边的行人、车辆造成伤害风险。此外，行人或其他救援人员可能不熟悉隐形车门的开启方式，在紧急时刻无法及时打开车门实施救援或帮助。
总体来说，纯电车隐形开门设计在不断发展和完善，车企也在采取各种措施来提高其安全性，如增加备用解锁机制、优化设计等。但目前来看，其安全性仍存在一定的隐患和挑战，需要车企持续改进技术，也需要用户和救援人员了解相关操作方法，以确保在各种情况下的安全。