电车可以自驾内蒙古，但需要做好充分准备。以下是一些相关的信息和建议：
充电设施方面
- 高速公路服务区：2025年，内蒙古运营的99对高速公路服务区全部设置了充电枪，并且在春运期间还加强了保障措施，如对重点服务区充电站设备进行隐患排查，对大流量服务区增设超快充电枪、临时充电车等。同时，通过新媒体广泛发布高速公路充电指南，公布各盟市高速公路服务区充电桩位置、数量、服务电话等信息，还加强了相关小程序和地图平台的信息推送，方便车主提前规划充电计划。
- 城市和景区：商业开发度高、收门票且附近有宾馆住宿的景区，基本都能充电，而且大概率有快充；而商业活动少、不收门票、周边酒店很少的景区，或者没开发的野景点，基本没充电桩。旗县政府所在的镇通常能充电。像阿尔山市区、满洲里市区、乌兰浩特市等城市都有一些充电站，但不同城市的充电站数量和分布有所不同。
车辆续航方面
- 建议车辆标称续航里程大于400km，这样即使续航打折，也更有保障跑到下个服务区或充电地点。如果续航低于400km，容错率较低，一旦遇到服务区充电桩故障或封闭等情况，可能会面临困境。
- 内蒙古部分地区属于高原，若去程是下坡，返程是上坡，会额外消耗续航，需要提前考虑到这一点。同时，低温对电车续航影响较大，在气温较低时，如9月14号内蒙古乌兰布统温度在3-8度时，开暖风及暖风吹玻璃防止车窗结雾，会使续航大幅下降，原本高速续航能达到7-7.5折，在这种情况下可能直接变成4折。
路线规划方面
- 出发前要利用多个软件（如导航软件和车机充电软件等），提前了解充电桩分布，规划好充电计划。可以参考一些电车自驾内蒙古的攻略，了解其他人的路线和充电经验，如从北京出发到锡林浩特、乌拉盖湖、阿尔山、满洲里等地的路线，途中有哪些服务区或地点可以充电。
- 不熟悉的路，不要把电消耗到剩余80公里以下再充，以防计划中的服务区突然封闭等意外情况。如果遇到充电桩故障或其他问题，可到最近的高速出口下高速，前往旗县政府所在的镇充电。
其他注意事项
- 国庆等节假日是出行高峰期，充电可能会排队，要预留足够的充电时间。
- 内蒙古地域辽阔，部分省道和国道路况较差，如阿尔山到满洲里的省道S203和国道G331，路面坑洼多，且沿线可能没有加油站和充电站，电车行驶时要注意路况，提前规划好电量。
- 提前了解当地的天气情况，特别是低温天气对电车续航的影响，做好相应的准备，如携带保暖衣物，避免因使用暖风等设备过度消耗电量。