小区充电车棚是否赚钱受多种因素影响，以下是具体分析：
盈利方面
- 充电服务费：一般来说，一辆48V20Ah的电动车充满需7.5小时，耗电0.96度，若按家用电费算约0.498元。但小区充电桩按时间收费，如1元充4小时，充满可能需3元，利润空间较大。若一个小区有10台10路充电桩，100个插座，按2元8小时收费，电费成本0.5元，一个接口每天使用一次，一天收益150元，一月4500元，一年54000元。
- 增值服务收入：可在充电车棚的充电设备屏幕、车棚墙体等位置设置广告位，收取广告费用。还可以与周边商家合作，比如推出充电送附近超市优惠券等活动，从合作商家获取一定的推广费用。如果充电车棚空间允许，还能设置自动售卖机，售卖饮料、充电器等相关产品，增加额外收入。
- 政府补贴：部分地区政府为鼓励充电桩设施建设，会给予一定补贴，如按充电桩数量或功率给予一次性补贴，或根据充电量给予运营补贴。
成本方面
- 设备采购成本：充电桩设备价格因品牌、功能不同而有差异，以常见的带4G远程操控的慢充桩为例，每台6000元左右，若一个小区需安装多台，成本相应增加。
- 场地建设成本：如果小区没有现成合适的车棚，需要新建，车棚建设成本根据面积和材质不同，大约在8-15万元。还需考虑场地租赁或与物业协商分成等费用，若与物业分成，一般可达总流水的30%左右。
- 运营管理成本：包括设备维护保养费用，需定期检查、维修充电桩及相关线路，预计每年费用在一定范围内。如果配备专人管理，还需支付人员工资。另外，电费成本也占据一定比例，若使用商业电价，成本会更高。
综合来看，如果小区电动车保有量高、充电需求大，且能有效控制成本，合理设置收费标准，同时充分挖掘增值服务潜力，小区充电车棚是有较大盈利空间的。但如果小区规模小、电动车数量少，或者设备采购、运营成本过高，可能盈利就会比较困难，甚至出现亏损。