电车开着没电可能由多种情况导致，以下是一些常见原因：
- 电池老化：电池随着使用时间的增加，其性能会逐渐下降，储电能力减弱。比如一些使用了三四年以上的电车电池，电极材料活性降低，内阻增大，实际可用电量大幅减少，可能原本能行驶一定里程，现在续航大幅缩短，容易在行驶中没电。
- 充电不充分：充电器故障、充电接口接触不良、充电时间不足等原因都可能导致电池没有被充满电。比如充电器的插头松动，在充电过程中实际没有充入足够的电量，那么在行驶时就会很快没电。
- 电池组故障：电车的电池是由多个电池单元组成的电池组，如果其中某个或某些电池单元出现问题，如短路、断路等，会影响整个电池组的性能和可用电量。这种情况下，即使显示电池有一定电量，但实际可用的电能却很少，可能导致行驶中突然没电。
- 用电设备过多：电车同时使用多个高功率的设备，如大灯、空调、音响等，会增加耗电量。例如在寒冷的冬天一直开着大功率的暖风，或者在夜间长时间开启远光灯，会使电池电量消耗加快，导致提前没电。
- 行驶路况与驾驶习惯：频繁的急加速、急刹车，以及长时间在坡度较大的道路上行驶，都会增加电车的耗电量。比如在山区道路行驶，上坡时需要较大的动力输出，会消耗更多电量，可能导致电量快速耗尽。
- 天气因素：在低温环境下，电池的化学反应速率变慢，电池的可用容量会降低。例如在冬天，同样的电池电量，电车的续航里程可能会比夏天减少很多，更容易出现行驶中没电的情况。
- 控制器故障：控制器负责调节电池的输出功率，如果控制器出现故障，可能会导致电池输出异常，出现电量快速下降甚至突然没电的情况。比如控制器内部的电子元件损坏，无法准确控制电池的放电，可能会使电池过度放电。
- 线路问题：电车的线路老化、破损或接触不良，可能会导致漏电或电阻增大，从而影响电池的正常供电。例如线路的绝缘层破损，会使电流泄漏，造成电量浪费，使电池电量消耗加快。