电车电池亏电是可以检测的，以下是一些常见的检测方法：
- 使用专业检测设备
- 电池检测仪：可以连接到电车电池组，通过检测电池的电压、内阻等参数，来判断电池的健康状况和亏电程度。一些高级的检测仪还能显示电池的剩余电量百分比、电池组中各单体电池的电压差异等详细信息，帮助准确判断电池亏电情况以及是否存在个别损坏的电池单体。
- 万用表：将万用表调到电压测量档位，然后将表笔连接到电池的正负极，测量电池的端电压。一般来说，电车电池在充满电时有一个特定的电压值，随着电量的消耗，电压会逐渐降低。通过与电池规格说明书上的电压-电量对应数据进行对比，可以大致判断电池的亏电情况。但这种方法不够精确，只能作为初步的检测手段。
- 观察电车显示信息
- 电量显示表：现代电车通常都配备有电量显示表，它可以直观地显示电池的剩余电量。这种显示一般是通过电池管理系统对电池状态进行监测后，将电量信息转化为可视化的指示，让用户能够实时了解电池的电量情况。不过，电量显示表的精度可能会受到多种因素的影响，如电池老化、环境温度等。
- 充电指示灯：在充电过程中，观察充电指示灯的状态也能了解电池的亏电情况。例如，一些电车在电池亏电严重时，充电指示灯可能会显示为红色且闪烁，随着充电的进行，指示灯颜色可能会改变或停止闪烁，当电池充满时，指示灯会显示为绿色或常亮状态。
- 通过电车性能表现判断
- 行驶里程：如果电车在充满电后所能行驶的里程明显缩短，可能意味着电池存在亏电或老化等问题。例如，原本充满电可以行驶100公里的电车，现在只能行驶60公里，排除其他因素（如路况、驾驶习惯、车辆负载等）后，很可能是电池亏电导致电池容量下降。
- 动力表现：电池亏电时，电车的动力性能可能会受到影响，如加速变慢、爬坡能力下降、最高车速降低等。这是因为电池电量不足时，能够提供给电机的电能有限，导致电机输出功率下降。
如果发现电车电池亏电，应及时进行充电，并定期对电池进行保养和维护，以延长电池的使用寿命。如果怀疑电池存在故障，建议前往专业的维修店或售后服务中心进行进一步的检测和处理。