电车被撞后轮毂是否有事需要通过多种方式来判断，以下是一些相关分析：
- 外观检查：直接观察轮毂表面是否有明显的变形、裂纹或磨损痕迹。如果轮毂边缘有凹陷、弯曲，或者轮毂表面出现裂纹，那很可能轮毂已经受损。即使是较小的裂纹，也可能会在后续使用中逐渐扩大，影响轮毂的强度和安全性。
- 行驶感受：驾驶电车在平坦道路上行驶，留意车辆是否有异常的抖动、跑偏现象。若轮毂受损，可能会导致车辆行驶不稳定，出现左右晃动或方向盘不正的情况。比如，当轮毂发生变形后，车轮的转动平面会发生改变，从而使车辆在行驶过程中产生异常的振动和跑偏。
- 轮胎状况：检查轮胎是否有漏气、鼓包等情况。有时候轮毂受到撞击，虽然表面看起来问题不大，但可能会导致轮毂与轮胎的结合处密封不严，造成轮胎缓慢漏气。或者轮胎内部的帘线因轮毂撞击而受损，从而出现鼓包现象。如果轮胎出现这些问题，很可能轮毂也存在一定程度的损伤。
- 专业检测：如果对轮毂的状况仍有疑虑，可以前往专业的汽修店或4S店，使用专业的检测设备，如四轮定位仪、轮毂探伤仪等进行检测。四轮定位仪可以检测出轮毂的角度是否发生变化，判断轮毂是否存在隐性的变形；轮毂探伤仪则可以检测出轮毂内部是否有细微的裂纹等缺陷，这些是通过肉眼无法直接观察到的。
电车被撞后，即使轮毂表面没有明显损伤，也不能完全排除内部存在隐性损伤的可能。因此，建议及时进行全面检查，以确保行车安全。